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ブリティッシュ・アメリカン・タバコとは?

種類
株式会社
【市場情報】
LSE BATS

【略称】
BTI
【本社所在地】
イギリス
London, WC2R 2PG United Kingdom
【設立】
1902年
業種
Consumer Goods
【事業内容】
Cigarettes
【代表者】
Paul Adams
【売上高】
407億1300万ポンド(約5兆4,960億円)(2009年度)
【営業利益】
41億100万ポンド(約5,530億円)(2009年度)
【従業員数】
61,053人(2009年度)
【決算期】
12月末日
【外部リンク】
www.bat.com

ブリティッシュ・アメリカン・タバコ(British American Tobacco Plc)は、イギリスロンドンに本社を置く、タバコ製造・販売企業。略称BAT又はBAロンドン証券取引所JSE上場企業(LSE: BATSJSE: BTI)。

代表的な銘柄にラッキーストライクなどがある。

1902年、イギリスのインペリアル・タバコ(現在のインペリアル・ブランズ)とアメリカ合衆国アメリカン・タバコ・カンパニーのジョイント事業として設立された。1984年にイーグルスター保険を買収している。2017年1月、R.J.レイノルズ・タバコ・カンパニーの買収を発表した。

目次

  • 1 主要業務
  • 2 世界展開
    • 2.1 日本
      • 2.1.1 日本販売製品
  • 3 モータースポーツとの関わり
  • 4 脚注
  • 5 関連項目
  • 6 外部リンク

主要業務

ブリティッシュ・アメリカン・タバコが所有するブランドとして国際展開しているものは、ダンヒルケントラッキーストライクポールモールヴォーグロスマンズウィンフィールドステートエクスプレス555クールバイスロイなどがある。但し販売している各国でブリティッシュ・アメリカン・タバコが商標権、販売権を持っているわけではない。

世界展開

ブリティッシュ・アメリカン・タバコが製造または販売するローカルブランドは下記のものがある。

日本

日本では、ケントが最主力銘柄である。日本法人はブリティッシュ・アメリカン・タバコ・ジャパン合同会社。

日本販売製品

紙巻
ブランド名 現行銘柄数 廃止銘柄数 備考
ケント | 18銘柄 | あり | 主力ブランド
ラッキーストライク | 3銘柄 | あり | 
クール | 11銘柄 | あり | メンソールブランド
カプリ | 2銘柄 | なし | 
ポールモール | 3銘柄 | あり | 
JPS | 1銘柄 | あり | 
カールトン | 1銘柄 | あり | 
ダンヒル | 3銘柄 | あり | 
ヴォーグ | 4銘柄 | あり | 細巻たばこ
ロスマンズ | 1銘柄 | あり | 
葉巻
販売終了

モータースポーツとの関わり

コリン・マクレーがドライブした555カラーのスバル・インプレッサ

日本に輸入されていない銘柄としてState Express 555(ファイブ・ファイブ・ファイブ)があり、かつてこの銘柄は自動車メーカーSUBARUWRCワークスイメージとしてブルーと555ロゴがデザインされ、よく知られていた。このカラーリングはBATがF1に注力する為一時消滅したが2002年に再度スバルのスポンサーとして復帰し、2005年のスポンサード終了まで続いた。

F1では、古くは1970年代から80年代にかけてチーム・ロータスのスポンサーを務め、黒地に金字のジョン・プレイヤー・スペシャル (JPS)塗装のマシンが活躍していた。

その後F1チームのブリティッシュ・アメリカン・レーシング(後のB・A・R)の筆頭株主として創設に名を連ね、1999年から同チームメインスポンサーとしてF1に参加。初年度のマシン(B・A・R 001)はアメリカIRLなどの様に、ジャック・ヴィルヌーヴのマシンをレッドとホワイトのラッキーストライクリカルド・ゾンタのマシンをブルーとゴールドの555に分けて両ブランドを同時に露出させる戦略を狙ったが、F1のレギュレーション上同一チームは単一のカラーリングでなければならなかったことを指摘された為、苦肉の策としてマシンの中央から左右に分断し、それぞれ左右で独立したラッキーストライクと555のカラー&デザインを施した(第2戦からはノーズがシルバーになり中央部にはファスナーが描かれていた)。このカラーリングは妥協の産物に過ぎなかったこともあり、きわめて不評であった。

ラッキーストライクカラーのB・A・R 006をドライブするジェンソン・バトン

2000年にはラッキーストライクをイメージしたカラーリング(いわゆる日の丸カラー)に変更された。ただスポンサーロゴには555も含まれており、2004年のF1中国GPでは中国市場でのブランドの知名度を考慮し、アンソニー・デビッドソンの乗るサードカーのカラーリング及び、ドライバーとチームスタッフのユニフォームが、通常のラッキーストライクから555イメージのブルーに変更されているほか、2台のレースカーもラッキーストライクロゴが555ロゴに置き換えられている。ただし、カラーリングは従来と同じであった。2005年と2006年の中国GPでは、2台のレースカーも555イメージのブルーのカラーリングとなった。

2005年をもって、チーム株式を全てホンダに売却しチーム運営からは手を引き、その後はホンダF1チームのメインスポンサーとしてチームをサポートしたが、EU内でのタバコ広告規制に伴い2006年をもってスポンサー活動を終了した。

2019年からマクラーレンとパートナーシップ契約を結んだ。タバコ広告規制を回避するため、BATの潜在的にリスクが低減された商品の宣伝プログラム「A Better Tomorrow」のロゴを掲載する。

脚注

  1. ^ Early years:1902—1932” (英語). ブリティッシュ・アメリカン・タバコ. 2009年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月23日閲覧。
  2. ^ Eagle Star Euroarchive
  3. ^ 英BAT、米レイノルズ買収=たばこ上場世界最大手に”. 時事通信 (2017年1月17日). 2017年1月21日閲覧。
  4. ^ マクラーレン、ブリティッシュ・アメリカン・タバコとパートナーシップ契約”. motorsport.com (2019年2月11日). 2019年2月24日閲覧。
  5. ^ マクラーレン代表「MCL34は復活の第一歩となるマシン」。2018年の失敗から学び、多数の改善施す”. AUTOSPORTweb (2019年2月15日). 2019年2月24日閲覧。

関連項目

外部リンク

B・A・R
創設者 | 
BAT | クレイグ・ポロック

主なチーム関係者 | 
エイドリアン・レイナード | ジェフ・ウィリス | デビッド・リチャーズ | ニック・フライ | 和田康裕 | 中本修平 | 橋本健 | 木内健雄 | ジル・ド・フェラン

主なドライバー | 
ジャック・ヴィルヌーヴ | リカルド・ゾンタ | ミカ・サロ | オリビエ・パニス | ジェンソン・バトン | 佐藤琢磨 | アンソニー・デビッドソン | 福田良 | エンリケ・ベルノルディ | アダム・キャロル | ジェームズ・ロシター | アラン・バンデルメルベ | ダニロ・ディラニ

F1マシン | 
001 | 002 | 003 | 004 | 005 | 006 | 007

主なスポンサー | 
ブリティッシュ・アメリカン・タバコ(ラッキーストライク555) | 新日本石油 | レイバン | SUPER H2O | NGK | NTN | ショーワ


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  • クレディ・スイス・グループ(CSGN)
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  • スタンダードチャータード銀行(STAN)
  • ノルデア銀行(NDA)
  • ソシエテ・ジェネラル(GLE)
  • DNB(DNB)
  • KBCグループ(KBC)
  • スカンジナビスカ・エンスキルダ・バンケン クラスA(SEB A)
  • スベンスカ・ハンデルスバンケン クラスA(SHB A)
  • ドイツ銀行(DBK)
  • クレディ・アグリコル(ACA)
  • スウェドバンク クラスA(SWED A)
  • ロイヤルバンク・オブ・スコットランド(RBS)
  • エルステ・グループ・バンク(EBS)
  • ダンスケ銀行(DANSKE)
  • カイシャバンク(CABK)
  • ABNアムロ・グループ(ABN)
  • PKOバンク・ポルスキ(PKO)
  • ジュリアス・ベア・グループ(BAER)
  • コメルツ銀行(CBK)
  • サバデル銀行(SAB)
  • アイルランド銀行(BIR)
  • ナティクシス(KN)
  • アライド・アイリッシュ銀行(AIB1)
  • バンキア(BKIA)

  • 基礎素材
    Basic Resources | 
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  • BHPビリトン(BLT)
  • グレンコア(GLEN)
  • アングロ・アメリカン(AAL)
  • UPM(UPM)
  • アルセロール・ミッタル(MT)
  • モンディ(MNDI)
  • ストラ・エンソ(STERV)
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  • 出典:wikipedia
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