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ライセンス生産とは?

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ダイハツハイゼットイタリアピアッジオ社によって「ピアッジオ・ポーター」、韓国亜細亜自動車(現・起亜自動車)によって「アジア/キア・タウナー」としてライセンス生産された。(写真はピアッジオのもの)

ライセンス生産(ライセンスせいさん)とは、他の企業が開発した製品の設計・製造技術を、別の企業が許可料(ライセンス料ロイヤリティ)を支払ってそのまま使用し、その製品を生産する事である。医薬品航空機自動車銃器ファッション業界などでよく行われる。兵器などのライセンス国産の業界では『ラ国』という略語が使われることがある。

目次

  • 1 概要
  • 2 ファッションブランドなどのライセンス生産
  • 3 自動車・航空機・兵器などのライセンス生産
    • 3.1 デメリット
    • 3.2 技術獲得による衝突
  • 4 脚注
  • 5 関連項目

概要

企業がライセンス生産を行なうメリットとしては、主に以下の点が挙げられる。

ファッションブランドなどのライセンス生産

欧米のファッションブランドは直輸入されて販売されることが多いが、ライセンス生産で生産されその国で販売されることも珍しくない。日本の場合、ゴールドウインは欧米の各アウトドアブランドをライセンス契約のかたちで生産をしており、アメリカのアウトドアブランドである、OUTDOOR PRODUCTS伊藤忠商事がアジアでの商標権を取得している。

メーカーとしては自社で生産せずにブランド名だけ貸し、使用料(ロイヤリティ)が入る仕組みになるが、契約を打ち切られることもあり、三陽商会は40年に渡りイギリスのファッションブランドバーバリーとライセンス契約をしていたが2015年で契約を終了すると発表した。過去にはアディダスデサントアニエス・ベーサザビーとライセンス契約していたがその後契約は解消された。

自動車・航空機・兵器などのライセンス生産

外国企業からライセンスを受ける場合、国家レベルであれば、次のようなメリットもあるといわれている。

例えば、ある国が製品を他国から輸入している場合、製品の需要が急に増えて輸出国の企業の生産が追いつかなくなったり、輸出国と自国との関係が不安定になったりすると、輸入がストップしてしまい、痛手を被ることになる。しかし、ライセンス生産をしている場合であれば、このような事態になっても対処が容易となり、結果として受けるダメージは少なくて済む。ただし、これには、そのような事態を予測して、早いうちから生産・調達・備蓄および技術・ノウハウの修得を始める必要がある。
相手側との関係悪化により、ライセンス生産を禁じられる場合も考えられ、それを無視して生産を続ければ、当然、生産すること自体が大問題となる(生産物が兵器ならば、戦争の原因ともなり得る)。
兵器の部品が故障した際の部品調達も容易になる。特に軍用機の場合、1つの部品が大破すると本国へ送り返して修理するか部品を取り寄せることで飛行停止となり、ローテーションが組めなくなることで訓練や作戦などに支障を来す場合もあるため特に重要視される事柄である。

これらのメリットは薬品や兵器等、国家レベルで必要になってくる必需品等では特に重要になってくるとされ、日本自衛隊の装備のうち、国産でない装備の多くがアメリカ合衆国等から完成品を輸入するのではなく、高いライセンス料を支払いライセンス生産する傾向にあるのは、これらのメリットが望めるためだとされている。

なお、この他、他企業で生産された製品の主要部品を輸入して、現地で組立を行うノックダウン生産方式も存在する。しかし、こちらの方式では生産側は組立技術や簡単な整備ノウハウを得るのみに留まる。

デメリット

一方で、兵器等をライセンス生産する場合、デメリットも数多くあると言われている。

製品に問題が生じた場合、常にライセンス元に問い合わせをして、ライセンス生産者が自らの判断で修繕を試みられなくなったり、製品使用者がライセンス生産者による独自の修繕などを認めないなど、高額なライセンス料のわりには技術取得に際しての不利益を甘受せねばならないリスクもある。

技術獲得による衝突

日本は1950年代から1960年代の高度経済成長期時代から、アメリカから提供された兵器や後にライセンス生産で得た兵器の最新技術を積極的に民間の製品に転用した。これを主にスピンオフといい、軍需産業の確立しているアメリカでは禁止されている行為であるが、日本では逆に推奨されている。これにより、1980年代に日本製品のアメリカへの輸出攻勢が激しくなると、軍事技術を民間の製品に転用した製品が輸出されている事が分かり、強いジャパン・バッシング(日本叩き)を受けたことは有名である。

民間への技術転用がどうしても遅れてしまうアメリカ側からすれば、最新技術を直ぐに転用した日本製品の質が高いのは当たり前とする考え(日本製品が好まれるのはそれだけの理由ではないが)が生まれるのは当然であった。F-2戦闘機の自国開発にアメリカが横槍を入れたのは、この問題があったために日本が旅客機などへのスピンオフを警戒したためとの意見もある。

分かりやすい例を挙げるなら、アメリカで開発された形状記憶合金である。アメリカでは戦闘機のエンジン部分のパーツとして使われるのみであったが、日本では衣服(例えば女性下着ブラジャーのワイヤーや、背広などの肩パッド)の一部として使われ始め、広く普及した。チタン合金も、戦闘機の胴体で使用したものを日本人は台所や鍋などの調理器具に使い、戦闘機ブレーキ新幹線自動車のブレーキへと姿を変えた。こういった例は数え切れないほどある。

脚注

  1. ^ がっちりマンデー ゴールドウィン儲かりの秘密とは!?
  2. ^ デイパックの代名詞アウトドアプロダクツが国内攻勢 アジア初の総合展示会を開催Fashion News
  3. ^ 三陽商会、40年にわたる「バーバリー」ライセンス事業2015年春夏で終了へFashion News
  4. ^ 日本のアパレルを捨て、直営化する欧米ブランド東洋経済ONLINE
  5. ^ 加藤健二郎「いまこそ知りたい自衛隊のしくみ」日本実業出版社 ISBN 4534036957

関連項目

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出典:wikipedia
2018/12/02 19:08

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