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亀山ジャンクションとは?

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【亀山ジャンクション】

東名阪 亀山JCT(名古屋方面)

【所属路線】
E23 東名阪自動車道
【IC番号】
32-1
【起点からの距離】
46.9 km(名古屋西JCT起点)
鈴鹿IC (5.1 km)
(5.2 km) 亀山PA/SIC

【所属路線】
E1A 新名神高速道路
(亀山連絡路)
【IC番号】
32-1
【起点からの距離】
0.0 km(亀山JCT起点)
(4.8 km) 亀山西JCT

【供用開始日】
2008年2月23日
【所在地】
519-0221
三重県亀山市辺法寺町
北緯34度53分 東経136度27分

亀山ジャンクション(かめやまジャンクション)は、三重県亀山市辺法寺町に位置する東名阪自動車道新名神高速道路亀山連絡路ジャンクションである。

概要

滋賀県三重県を結ぶ新名神高速道路の三重県側の入り口にあたる。

仮称は亀山東JCT。新名神高速道路の部分開通後、東名阪自動車道の交通量が増加したため、当JCTから四日市IC付近まで慢性的に渋滞していたが、新名神高速道路新四日市JCT - 亀山西JCT間の開通により、現在は解消されている。


新名神高速道路上り線→東名阪自動車道上り線の亀山Aランプでは、スピード超過によりランプ壁面に接触、大型トラックが横転し運転手が死亡する事故が起こっているため、走行には注意を要する。新名神高速道路上り線のジャンクション分岐直前からランプにかけて路面には薄層舗装が施されている。また新名神高速道路上り線→東名阪自動車道上り線は、渋滞の発生原因ともなりうる急な合流を避けるため、約2km先(旧鈴鹿本線料金所跡地付近)まで合流車線を直進する事を推奨している。これにより上り線の渋滞は延びにくくなっている。

新名神高速道路⇔東名阪自動車道名古屋方面のランプ(亀山A・Dランプ)は各2車線ずつの運用になっている。

歴史

接続する道路

ギャラリー

E23 東名阪自動車道
(31) 四日市IC - (32) 鈴鹿IC - (32-1) 亀山JCT - (32-2) 亀山PA/スマートIC - (33) 亀山IC
E1A 新名神高速道路(亀山連絡路)
(32-1) 亀山JCT - (3) 亀山西JCT

脚注

  1. ^ 新名神高速道路(亀山JCT~草津田上IC間)が2008年2月23日に開通します 開通にあわせ、沿線の方々への感謝とご利用の促進のため『早期開通割引』を実施します”. 中日本高速道路、西日本高速道路 (2007年11月21日). 2017年1月31日閲覧。

関連項目

外部リンク

E23 東名阪自動車道
ICSIC

JCT

SAPA道の駅

TB

【関連項目】

名古屋第二環状自動車道



E1A 新名神高速道路
ICSIC



JCT




SAPA道の駅

【関連項目】


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出典:wikipedia
2020/07/11 14:13

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