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京阪本線とは?

【基本情報】

【国】
日本
【所在地】
大阪府京都府
【起点】
淀屋橋駅
【終点】
三条駅
【駅数】
40駅
【路線記号】
KH
【開業】
1910年4月15日
【全通】
1913年10月27日
【所有者】
京阪電気鉄道
【運営者】
京阪電気鉄道
車両基地
寝屋川車庫淀車庫
【使用車両】
京阪電気鉄道#現有車両を参照
【路線諸元】

【路線距離】
49.3 km
軌間
1,435 mm (標準軌)
【線路数】
複々線(天満橋 - 寝屋川信号所間)
複線(淀屋橋 - 天満橋間、寝屋川信号所 - 三条間)
電化方式
直流1,500 V 架空電車線方式
最大勾配
33
最小曲線半径
200 m
閉塞方式
自動閉塞式
保安装置
K-ATS(枚方市 - 三条間)、
京阪型速度照査ATS
最高速度
110 km/h
【路線図】



京阪本線(けいはんほんせん)は、大阪府大阪市中央区淀屋橋駅から京都府京都市東山区三条駅までを結ぶ京阪電気鉄道鉄道路線

「本線」という路線名ではなく、社名略称を冠した「京阪本線」が正式な路線名である。京阪本線に接続する各路線(鴨東線宇治線交野線中之島線)と併せて京阪線と総称される。

目次

  • 1 概要
    • 1.1 路線データ
  • 2 沿線風景
    • 2.1 淀屋橋駅 - 樟葉駅間
    • 2.2 樟葉駅 - 三条駅(出町柳駅)間
  • 3 運行形態
    • 3.1 列車種別
      • 3.1.1 快速特急「洛楽」
      • 3.1.2 特急
      • 3.1.3 ライナー
      • 3.1.4 快速急行・通勤快急
        • 3.1.4.1 運行の変遷
      • 3.1.5 急行・深夜急行
        • 3.1.5.1 運行の変遷
      • 3.1.6 準急・通勤準急
        • 3.1.6.1 運行の変遷
      • 3.1.7 区間急行
        • 3.1.7.1 運行の変遷
      • 3.1.8 普通
        • 3.1.8.1 運行の変遷
    • 3.2 運転本数
    • 3.3 臨時列車
      • 3.3.1 京都競馬開催時の臨時列車
      • 3.3.2 宇治快速
      • 3.3.3 きさいち快速
    • 3.4 臨時ダイヤ
      • 3.4.1 年末年始
        • 3.4.1.1 大みそかダイヤ
        • 3.4.1.2 正月ダイヤ
      • 3.4.2 大文字五山送り火
      • 3.4.3 特別ダイヤ
      • 3.4.4 その他
    • 3.5 過去にあった列車種別
      • 3.5.1 K特急
      • 3.5.2 旧・快速特急
      • 3.5.3 旧・区間急行
      • 3.5.4 A急行(途中駅折返急行)
      • 3.5.5 京都側の準急
      • 3.5.6 奈良電気鉄道・近鉄京都線直通の急行・準急
      • 3.5.7 普通(通過駅あり)
      • 3.5.8 交野線直通列車 「おりひめ」・「ひこぼし」
      • 3.5.9 貨物列車
  • 4 歴史
    • 4.1 概要
      • 4.1.1 創業時の展開
      • 4.1.2 急行電車の運転
      • 4.1.3 戦後における都心部への延伸と輸送力強化
    • 4.2 年表
      • 4.2.1 明治
      • 4.2.2 大正
      • 4.2.3 昭和
      • 4.2.4 平成
  • 5 混雑
  • 6 運転保安設備
  • 7 駅一覧
    • 7.1 廃駅・廃止信号所
    • 7.2 駅設備
    • 7.3 駅のバリアフリー対策
    • 7.4 駅の省エネ対策
    • 7.5 駅の安全設備
  • 8 主要駅の1日平均乗降人員
  • 9 京阪本線沿線が舞台の映画・コミックなど
  • 10 脚注
    • 10.1 注釈
    • 10.2 出典
  • 11 参考文献
  • 12 関連項目

概要

複々線区間
各線に1列車、計4列車確認できる

路線名の通り大阪と京都を結ぶ路線であるが、並行する東海道本線(JR京都線)や阪急京都本線とは異なり、淀川の南側を通る。京阪本線は『鉄道要覧』では大阪の淀屋橋駅を起点として記載されているが、運行上の起点駅は京都の三条駅であり、京都から大阪に向かう列車が「下り」、その逆が「上り」となる(片町線や阪急京都本線も同様)。キロポストは天満橋駅から三条駅に向かって純粋に数字が増えていく。

大阪市内の淀屋橋駅 - 天満橋駅間と京都市内の七条駅 - 三条駅間は地下線となっている。東福寺駅 - 三条駅間は軌道法に基づく軌道となっていたが2013年12月20日許可で鉄道事業法に基づく鉄道に変更されている。また、天満橋駅 - 寝屋川信号所間は複々線となっており、普通列車と一部の区間急行は全線外側線(B線)、大半の区間急行は守口市駅以西では内側線(A線)、それ以東では外側線を走り、その他の列車は全線内側線を走る。複々線の双方にホームがある駅は守口市駅のみである。森小路駅も接しているが、使用していない。

天満橋駅から分岐して大阪市北区中之島地区を通る中之島線や、三条駅から続く京都市内の鴨東線とも、一体的に運行されている。また宇治線交野線にも臨時列車などが直通運行される。

立体交差工事やバリアフリー対応の工事は比較的進んでいる。主な大規模工事として、1970年の天満橋駅 - 蒲生信号所間の複々線立体交差化に始まり、土居駅 - 寝屋川信号所間の複々線高架化が1982年に竣工し、既存の複々線とあわせて天満橋から12kmの複々線と淀屋橋駅 - 寝屋川信号所間14.1kmが立体交差化された。1987年には京都地下線(東福寺駅 - 三条駅間)が完成し、この地下新駅から車イス対応エレベーターや多目的トイレが設置されている(「駅のバリアフリー対策」の節も参照)。1993年枚方市駅が高架化され、寝屋川市駅1999年に高架化されたため淀屋橋駅から寝屋川市の寝屋川6号踏切までの約15kmが立体交差化されている。また2011年に淀駅が高架化された。2018年現在、香里園駅付近 - 枚方公園駅付近の約5.5 kmにおいて連続立体交差事業(鉄道高架化)を施行している。2019年度に工事を着手し、2028年度に完了する予定。

路線データ

沿線風景

停車場・施設・接続路線
凡例

 |  |  |  | 
 |  | KH54 中之島駅
 |  |  |  | 
 |  | KH53 渡辺橋駅
 |  |  |  | 
 |  | KH52 大江橋駅
 |  |  |  | 
 |  |  KH 中之島線
 |  |  |  | 
 | 0.0 | KH01 淀屋橋駅
 |  |  |  | 
 |  | KH51 なにわ橋駅
 |  |  |  | 
 | 0.5 | KH02 北浜駅
 |  |  |  | 
 |  | 東横堀川
 |  | 
 | 
 | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 | 1.3 | KH03 天満橋駅 (2) 1963-
 |  |  |  | 
 | 1.5 | 天満橋駅 (1) -1963
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 土佐堀川
 |  | 
 |  | 寝屋川
 |  | 
 | 1.8 | 京橋駅 (1) -1910
 |  | 
 |  | 
 |  |  |  | 
 |  | JR西:H JR東西線
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 2.3 | 片町駅 -1969
 |  |  |  | 
 |  | 
 | 
 | 
 |  | 
 | 3.0 | KH04 京橋駅 (3) 1969-
 | 
 |  |  | 
 |  | JR西:O 大阪環状線
 |  | 
 | 
 | 
 | 3.2 | 京橋駅 (2) -1969
 |  |  |  | 
 |  | JR西:H 片町線(学研都市線)
 |  |  |  | 
 | 
3.5
0.0*
 | 蒲生駅 -1932
 |  |  |  | 
 | 3.8 | 蒲生信号所 -1970
 |  |  |  | 
 |  | 国鉄:淀川貨物線
 |  |  |  | 
 |  | 巽信号場
 |  |  |  | 
 |  | JR西:城東貨物線
 |  |  |  | 
 | 4.6 | KH05 野江駅 (2) 1931-
 |  |  |  | 
 | 1.4* | 野江駅 (1) -1931
 |  |  |  | 
 | 5.3 | KH06 関目駅 ( 関目成育駅)
 |  |  |  | 
 |  | 阪神高速12号守口線
 |  |  |  | 
 | 6.2 | KH07 森小路駅 (2) 1931-
 |  |  |  | 
 | 3.4* | 森小路駅 (1) -1931
 |  |  |  | 
 | 6.8 | KH08 千林駅
 |  |  |  | 
 | 7.2 | KH09 滝井駅
 |  |  |  | 
 | 7.6 | KH10 土居駅
 |  |  |  | 
 |  | 

 | 
8.3
4.1*
 | KH11 守口市駅
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 守口車庫・車両工場 -1972

 | 9.4 | KH12 西三荘駅

 | 9.6 | 門真駅 -1975

 |  | 近畿自動車道
 |  | 
 |  | 大阪モノレール線
 | 
 | 
 | 10.1 | KH13 門真市駅

 | 10.8 | KH14 古川橋駅

 | 12.0 | KH15 大和田駅
 | 
 | 
 | 12.8 | KH16 萱島駅 寝屋川
 |  | 
 |  | 寝屋川車庫・車両工場
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 | 13.9 | 寝屋川信号所

 | 15.0 | KH17 寝屋川市駅

 | 15.4 | 豊野駅 -1963

 | 17.6 | KH18 香里園駅

 | 19.1 | KH19 光善寺駅

 | 20.8 | KH20 枚方公園駅

 | 21.8 | KH21 枚方市駅
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 天野川
 |  | 
 |  |  KH 交野線

 | 23.5 | KH22 御殿山駅

 | 25.5 | KH23 牧野駅

 |  | 引き上げ線

 | 27.7 | KH24 樟葉駅

 |  | 引き上げ線

 |  | 大阪府/京都府

 | 30.1 | KH25 橋本駅
 | 
 | 
 |  | 
 | 31.8 | KH26 八幡市駅

 |  | 鋼索線

 |  | 木津川

 |  | 京滋バイパス

 |  | 宇治川
 |  | 
 |  | 淀車庫
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 

 | 35.3 | KH27 淀駅

 |  | 阪神高速8号京都線

 |  | 東高瀬川

 |  | 濠川

 | 39.7 | KH28 中書島駅
 |  | 
 |  | 近鉄:B 京都線
 |  | 
 |  |  KH 宇治線
 |  | 
 |  | 宇治川派流
 |  | 
 | 40.6 | KH29 伏見桃山駅
 |  | 
 |  | 桃山御陵前駅
 |  ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
出典:wikipedia
2018/11/19 03:24

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