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北九州市とは?

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北九州市旗 | 北九州市章

【国】
日本
【地方】
九州地方
【都道府県】
福岡県
市町村コード
40100-5
法人番号
8000020401005
【面積】
491.95km

【総人口】
935,744[編集]
(推計人口、2020年8月1日)
人口密度
1,902人/km
【隣接自治体】
山口県
下関市

【市の木】
イチイガシ
【市の花】
ツツジヒマワリ
【市の歌】
北九州市歌(1963年4月2日制定)
北九州市役所

【市長】
北橋健治
【所在地】
803-8501
福岡県北九州市小倉北区城内1番1号
北緯33度53分0.3秒東経130度52分30.7秒座標: 北緯33度53分0.3秒 東経130度52分30.7秒
北九州市庁舎位置


【外部リンク】
公式ウェブサイト

― 政令指定都市 / ― 市 / ― 町 / ― 村



【特記事項】
市旗・市章は1963年(昭和38年)3月14日制定
ウィキプロジェクト
足立山中腹から見る都心部(小倉)の夜景
(小倉北区)
小倉城周辺

北九州市(きたきゅうしゅうし)は、福岡県北部に位置する政令指定都市である。

関門海峡に面した九州最北端の都市。九州の玄関口として栄えた歴史を持ち、北九州工業地帯の中核を担う。1963年門司小倉 (こくら)、若松八幡(やはた)、戸畑の五市の対等合併を経て誕生した。

概要

北九州工業地帯において、1963年2月10日門司市小倉市(こくら)、戸畑市八幡市(やはた)および若松市の5市による新設合併で誕生した。三大都市圏を除く地域では初の政令指定都市となった(都道府県庁所在地以外の都市としても初)。当市を中心とした北九州都市圏のほか、隣接する山口県下関市などとともに関門都市圏を形成する。

人口規模は日本の市で13位、九州地方では福岡市に次ぐ2位であり、同市とともにグローバル創業・雇用創出特区として国家戦略特別区域に指定されている。非都道府県庁所在地においては川崎市に次ぐ2位の人口を有する。

九州における主要な国道や鉄道路線の起点であり、1880年代から九州鉄道関門海峡に面した門司港、若松港などの港湾をはじめとする交通基盤の整備が進んだ。2016年4月24日には、東九州自動車道大分市および宮崎市まで直結し、九州自動車道と合わせて交通結節点としての拠点性が向上した。

NHK北九州放送局朝日新聞西部本社毎日新聞西部本社が置かれており、古くから福岡市と共に県内のマスメディアの拠点になっている。

1901年筑豊炭田から近い八幡町(明治34年当時。村制施行は明治22年。後の八幡(やはた)市) に官営製鉄所が設置され、日本国内最大の鉄鋼供給地として工業化が進展した。北九州では、港湾と鉄道が一体となった国際貿易港と鈴木商店による食品工業が集積する門司、軍事産業が集積する小倉、石炭の集散地の若松、官営八幡製鉄所が操業する八幡、紡績や石炭関連産業と水産基地の戸畑と、様々な産業特性の顔を持つ都市が、関門海峡や洞海湾沿岸で互いに競いながら発展してきた。

戦後においては、鉄鋼・金属などの重工業を中心に発展し、高度経済成長の原動力となった。1990年代後半までは地域経済に占める製造業の割合が大きかったが、2000年代にはサービス業と逆転し、産業構造の転換が進んでいる。また、北九州エコタウンなどのエコビジネスも集積している。

地理

位置・地形

関門海峡の衛星写真。下側が北九州市、上側が下関市。※多少歪みあり
洞海湾の夕景

九州の北東端に位置する。市の北側は日本海(響灘)に、東側は瀬戸内海(周防灘)に面し、関門海峡を挟んで本州下関市とは最も幅が狭い早鞆瀬戸において約650メートル (m) の距離で向かい合う。

市の海岸は入り組んでおり、2009年3月時点の海岸線の総延長は約226キロメートル (km) と政令指定都市の中では最も長い。関門海峡は若松区沿岸から門司区沿岸にかけて約20 kmに渡りS字形の水域を形成し、九州本島と若松半島の間にある洞海湾は湾口から約13 kmに渡る奥行きを持つ。

海岸線のうち8割は港湾等の人工海岸であり、自然海岸の延長は約20 kmとなっている。響灘沿岸の自然海岸では岩屋漁港周辺の海浜にてウミガメ上陸が確認されており、周防灘沿岸には曽根干潟や喜多久自然海浜保全地区等が残る。

市域の中央部は福智山地の北部をなし、門司区・企救半島の脊梁である企救山地(足立山妙見山風師山・戸ノ上山等)、小倉南区の貫(ぬき)山地(貫山等)、戸畑区南部・八幡東区に広がる皿倉・尺岳山地(皿倉山帆柱山権現山福智山・尺岳・金剛山等)、若松区・若松半島の脊梁である石嶺山地(石峰山岩尾山・弥勒山等)に細分される。

これらの山間部は北九州国定公園に指定され、皿倉山は「100億ドルの夜景」として新日本三大夜景に選定されている。福岡県北部から山口県西部にかけては石灰質の地形が拡がり、市内にはカルスト台地平尾台がある。その他山系の主峰ではないが、公園として整備されている山として、高塔山公園、 中央公園(金比羅山)、 古城山(和布刈公園) などがある。

市内を流れる紫川板櫃川金山川遠賀川等があり、これらの河口部を中心に扇状地や海岸平野が分布しているが、上記の通り山地が多く海に隣接した地形であり、可住地面積は市全体の20%程度に限られる。遠賀川のほか、山間部に建設された畑ダムや鱒淵ダム等のダム湖が都市部への水供給を支えている。

市内のとして、藍島馬島(小六連島。下関市 六連島 の属島 )、白島(男島・女島 ローソク岩 バンドー島 等含む島嶼の総称)、和合良島間島羽島軽子島(陸繋島)、津村島がある。また、人工島として北九州空港などがある。

気候

北九州市(八幡)
雨温図(説明)
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12
83
9
2
 | 
82
11
3
 | 
126
14
5
 | 
127
19
10
 | 
156
24
14
 | 
268
27
19
 | 
300
31
23
 | 
169
32
24
 | 
187
28
20
 | 
75
23
14
 | 
89
17
9
 | 
68
12
4

気温(°C)
総降水量(mm)
出典:気象庁 八幡(1981年 - 2010年の平均値)

インペリアル換算
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12
3.3
49
36
 | 
3.2
51
37
 | 
5
57
42
 | 
5
67
50
 | 
6.1
74
58
 | 
11
80
66
 | 
12
87
74
 | 
6.6
89
75
 | 
7.3
82
68
 | 
3
73
57
 | 
3.5
63
48
 | 
2.7
54
40

気温(°F)
総降水量(in)

北九州市の東部は瀬戸内海(周防灘)、北部は日本海(響灘)に面しており、瀬戸内海気候日本海気候の中間的な傾向を示し、比較的温暖である。季節風の影響を受けやすく、冬は西からの風が強く、春から秋にかけては南からの風が強い。

響灘は日本海特有の冬季の風浪の影響を受けるが、周防灘は瀬戸内海特有の比較的平穏な海域となっている。春先は関門海峡で濃い霧がしばしば発生する。梅雨明け後は太平洋高気圧に覆われ、晴れて暑い盛夏になり、最高気温35度以上の猛暑日が増える。冬型の気圧配置になると曇天になることが多く、雪が降ることもある。

北九州観測局の2006年(平成18年)の測定結果によると、年平均気温17.0度、年平均湿度72.9%、年間降水量2,237.0mmであった。

北九州市(八幡)の気候
【月】
【1月】
【2月】
【3月】
【4月】
【5月】
【6月】
【7月】
【8月】
【9月】
【10月】
【11月】
12月 年
最高気温記録 °C (°F) 18.7
(65.7) | 24.0
(75.2) | 25.2
(77.4) | 30.1
(86.2) | 32.4
(90.3) | 34.2
(93.6) | 36.9
(98.4) | 36.7
(98.1) | 34.5
(94.1) | 33.0
(91.4) | 26.3
(79.3) | 24.8
(76.6) | 37.0
(98.6)
平均最高気温 °C (°F) 9.4
(48.9) | 10.5
(50.9) | 13.7
(56.7) | 19.2
(66.6) | 23.6
(74.5) | 26.8
(80.2) | 30.5
(86.9) | 31.6
(88.9) | 27.9
(82.2) | 22.9
(73.2) | 17.4
(63.3) | 12.2
(54) | 20.47
(68.86)
日平均気温 °C (°F) 5.8
(42.4) | 6.5
(43.7) | 9.5
(49.1) | 14.4
(57.9) | 18.7
(65.7) | 22.4
(72.3) | 26.4
(79.5) | 27.4
(81.3) | 23.7
(74.7) | 18.3
(64.9) | 12.9
(55.2) | 8.1
(46.6) | 16.2
(61.2)
平均最低気温 °C (°F) 2.4
(36.3) | 2.8
(37) | 5.4
(41.7) | 9.8
(49.6) | 14.3
(57.7) | 18.7
(65.7) | 23.2
(73.8) | 24.1
(75.4) | 20.2
(68.4) | 14.0
(57.2) | 8.8
(47.8) | 4.4
(39.9) | 12.34
(54.21)
最低気温記録 °C (°F) -4.6
(23.7) | -6.2
(20.8) | -3.8
(25.2) | 0.5
(32.9) | 6.4
(43.5) | 10.5
(50.9) | 15.4
(59.7) | 17.6
(63.7) | 8.9
(48) | 3.5
(38.3) | 0.7
(33.3) | -3.6
(25.5) | -12.6
(9.3)
降水量 mm (inch) 82.8
(3.26) | 82.0
(3.228) | 126.0
(4.961) | 126.9
(4.996) | 156.1
(6.146) | 267.9
(10.547) | 299.9
(11.807) | 168.5
(6.634) | 186.6
(7.346) | 75.4
(2.969) | 89.2
(3.512) | 68.0
(2.677) | 1,729.3
(68.083)
平均月間日照時間 94.6 | 113.6 | 146.0 | 184.5 | 198.2 | 149.5 | 168.8 | 197.5 | 158.4 | 170.4 | 131.4 | 112.6 | 1,825.5
出典: 気象庁

地域

地名

詳細は「北九州市の地名」を参照

行政区

若松区
戸畑区
門司区
小倉北区
小倉南区
八幡西区
八幡東区

以下の7つので構成される(自治体コード順)。

区名 人口
(人) 割合(%) 面積
(km2) 人口密度
(人/km2)
1 門司区 93,849 | 10 | 73.67 | 1,274
2 若松区 79,882 | 8.5 | 71.31 | 1,120
3 戸畑区 56,876 | 6.1 | 16.61 | 3,424
4 小倉北区 182,688 | 19.5 | 39.23 | 4,657
5 小倉南区 208,084 | 22.2 | 171.74 | 1,212
6 八幡東区 64,629 | 6.9 | 36.26 | 1,782
7 八幡西区 249,736 | 26.7 | 83.13 | 3,004
 | 合計 | 935,744 | 100 | 491.95 | 1,902

当初は旧5市にほぼ対応した5区だったが、1974年、小倉区小倉北区小倉南区に、八幡区八幡西区八幡東区

若松区西部の浅川地区が八幡西区に編入され7区制へ移行。

市街地構成

 | 
この節の参考文献は、一次資料や記事主題の関係者による情報源に頼っています。信頼できる第三者情報源とされる出典の追加が求められています。(2019年9月)

旧五市では貿易や筑豊炭田の積み出し基地として港湾が整備され、製鉄所など臨海部への重化学工業の展開があいまって鉄道網が発達した。 平地が少なく山地が複雑に入り組んだ地勢に加え、豊前国筑前国と異なる歴史的な背景を持つなど、現在も独自の文化・生活面での結びつきが見られる。

このような経緯から、北九州市の都市構造は、旧五市の鉄道駅を中心に市街地が発展し、それらが鉄道沿いに細長く繋がり都市軸が形成された。

旧市単位で公共施設が整備されたため、全国の政令指定都市20市の中でも、人口1人あたりの公共施設面積が最も大きいという特徴を持つ。

その後、交通網の充実、都市軸への各種機能集積、郊外化の進行などにより、都市構造は本州から福岡方向の東西軸と小倉から大分方面、黒崎から直方方面の2本の南北軸を持つπ(パイ)型の都市構造へ移行した。この都市軸が交差する小倉黒崎では交通結節機能や拠点性が高まるようになった。

北九州市は小倉を都心、黒崎を副都心と位置付け、また合併前各市の中心市街地(門司港戸畑若松)と鹿児島本線および日豊本線の主要駅付近(門司八幡折尾城野下曽根など)を地域拠点と位置付けている。

主な市街地は以下の通りである。

都心部

都心(小倉北区)の鳥瞰
皿倉山から見た小倉北区戸畑区の市街地
紫川に架かる常盤橋(小倉北区)
副都心である黒崎駅周辺の市街地(八幡西区)
皿倉山から見た八幡駅周辺市街地(八幡東区)。写真右上は戸畑区洞海湾の北側(写真上)は若松区
小倉(都心)
北九州市の都心、小倉北区の中心拠点である。中心市街地としての「小倉」の範囲は、JR小倉駅を中心として西側から南側は、大門から国道3号木町交番前交差点まで南下した部分、同じく南側から東側は、国道3号を基本に黄金地区を経由して長浜地区を含む国道199号まで北上した部分、同じく北側は海岸線に沿った部分となる。
城下町長崎街道の起点であったことに加え、明治以降は鉄道交通の拠点となったことから、北九州から山口にかけて広域商業の拠点となった。また、多業種の工場が立地し、軍都として関連施設が整備されたことから、海陸交通の要衝としても発展した。
戦災被害を受けなかったため、城下町の町割を基本とした街区構成が現在も継承されているほか、職人・職業の名称がついた町名(魚町、米町、鍛冶町馬借、船頭町)が現在も残っている。
小倉駅南口一帯は、商業・業務集積地として、百貨店・商店街・オフィス街・飲食街が広がり、紫川周辺には小倉城松本清張記念館北九州芸術劇場など多様な施設が立地している。商業施設では、魚町銀天街、京町銀天街、旦過市場井筒屋アミュプラザ小倉、小倉駅前アイム、リバーウォーク北九州チャチャタウンなどが立地している。
小倉駅北口一帯は、西日本総合展示場や国際会議場などコンベンション施設が整備されているほか、近年では小倉記念病院の移転、あるあるCityのオープン、ギラヴァンツ北九州(後述参照)の本拠地北九州スタジアムのオープンといった動きがあった。
黒崎(副都心)
北九州市の副都心、八幡西区の中心拠点である。JR鹿児島本線北側の洞海湾沿岸部には大型工場が立地し、JR線南側の地域には商業、医療・福祉、交通拠点など多様な都市機能が集積、JR黒崎駅を中心に放射状の街並が広がっている。黒崎駅前には井筒屋黒崎店やコムシティなどがあり、黒崎バスセンター及びJR黒崎駅・筑豊電鉄黒崎駅前駅を中心に路線網が展開されている交通の便の良さから、市西部をはじめ、周辺市町村から訪れる人も多い。国道3号をはじめ、中心部の道路は慢性的な渋滞に悩まされるが、2008年10月25日黒崎バイパスの部分供用が始まり、全線開通に向け工事が進められている。

その他の主要市街地

 | 

この節には複数の問題があります改善ノートページでの議論にご協力ください。

  • 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。(2017年6月)
  • 独自研究が含まれているおそれがあります。(2017年6月)

門司港
関門海峡に面する九州の玄関口で、門司港駅北側には下関に連絡する渡船場がある。平地が少ない北九州市の中でもとくに平地部が少なく、限られた平地・斜面に市街地が発達している。
かつては門司と言えば門司港地区を指したが、関門鉄道トンネルの開通などにより門司駅の名を旧大里駅に譲り、市街地の名称として「門司港」地区とされるのが一般的である。明治以降貿易で栄え、横浜神戸と並び日本における主要な貿易港の一角を担い、市街地には銀行・商社・新聞社等の支店のほか、遊廓高級料亭、百貨店の「山城屋」などが立地したが、鉄道トンネルの開通により門司港地区の交通上の重要性は著しく低下した。市街地の賑わいは影を潜め、百貨店は閉鎖されたが、明治から昭和初期にかけての建築様式を示す建造物が多く残ったことから、門司港レトロとして再開発され、多くの観光客を集める場所となった。
大里
関門鉄道トンネルの開通により九州の玄関口となり、門司鉄道管理局門司機関区を中心に鉄道関係者が集積し、市街地化が進んだ。2002年には周辺の貨物駅の機能を集約して北九州貨物ターミナル駅が開業した。海岸部は国道199号線に沿って細長い産業地をなし、JR線より山側は斜面の中腹まで密集した住宅地を形成している。また柳町周辺に商店街が形成されており、近隣高齢者の利用が大変多い。かつてはサッポロビールの工場や門司競輪場などが立地していたが、いずれも廃止された。近年は都心の小倉駅から一駅という利便性に加え、工場跡地のレトロ建築物群を生かした門司赤煉瓦プレイス周辺の再開発が門司駅北側で行われている。
三萩野
三萩野交差点を中心に商業施設、金融機関が集積するほか、近隣にはハローワークや北九州中央郵便局小倉競輪場北九州市民球場などの公共施設がある。都心部への入口であると共に国道3号10号322号からの通過交通の重なる重要な交差点であり、北九州モノレール香春口三萩野駅から戸畑、黒崎方面のバスに乗り換えなど市内交通の要でもあることから、日夜交通量が多く繁華な地区である。
城野
日豊本線日田彦山線の主要駅であるJR城野駅や、北九州モノレールの城野駅があり、さらに田川行橋方面への主要道路(国道10号・国道322号)が通っているため、交通の分岐点となっている。また、周辺には中学校・高等学校が多数存在しており、朝夕の時間帯には通勤客や学生で非常に賑わう。JR城野駅周辺の陸上自衛隊 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
出典:wikipedia
2020/10/21 22:49

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