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国道37号とは?

国道37号
地図

総延長 84.3 km
実延長 84.3 km
現道 80.5 km
制定年 1952年(昭和27年)
起点 北海道山越郡長万部町
旭浜交差点(地図)
主な
経由都市 北海道伊達市
終点 北海道室蘭市
東町3丁目交差点(地図)
接続する
主な道路
(記法) 国道5号
国道230号
国道453号
国道36号
■テンプレート(■ノート ■使い方) PJ道路

国道37号(こくどう37ごう)は、北海道山越郡長万部町から北海道室蘭市に至る一般国道である。

概要

全線で道央自動車道と並走する。旧一級国道にしては珍しく、起点が郡部である(他には国道27号終点の京都府船井郡京丹波町や、国道31号起点広島県安芸郡海田町大正交差点の例がある)。

また、北海道の旧一級国道の中で唯一全長100 km未満の国道である。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

路線状況

バイパス

別名

重複区間

国道230号の延長に伴い、他の国道との重複区間が起点という形になったが、本道は旧一級国道ということもあり、重複区間であっても国道番号の表示は行われている。

道路施設

主なトンネル

道の駅

地理

通過する自治体

接続路線

現道

渡島総合振興局

山越郡長万部町

後志総合振興局

寿都郡黒松内町

胆振総合振興局

虻田郡豊浦町
虻田郡洞爺湖町
伊達市
室蘭市

白鳥新道

胆振総合振興局

室蘭市

主な峠

※上記2峠に記載された標高はトンネル位置(坑口)の標高である。

沿線

脚注

注釈

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. ^ 2006年3月27日 - 虻田町・洞爺村が合併して洞爺湖町が発足。
  3. ^ 2018年4月1日現在

出典

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2020年6月28日閲覧。
  2. ^ 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (XLS)”. 道路統計年報2019. 国土交通省道路局. 2020年5月17日閲覧。

関連項目

外部リンク

国道37号
【通過市区町村】
渡島総合振興局

山越郡長万部町


後志総合振興局

寿都郡黒松内町


胆振総合振興局

虻田郡豊浦町 - 虻田郡洞爺湖町 - 伊達市 - 室蘭市



バイパス

白鳥新道


【愛称・別名】

静狩国道・胆振国道


道の駅

とようらあぷただて歴史の杜みたら室蘭


【主要構造物】

礼文華トンネル・白鳥大橋


【自然要衝】

静狩峠礼文華峠



一般国道
1 - 100
(1 - 57号は旧一級国道。59 - 100号は欠番)

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40



101 - 200
(旧二級国道、109 - 111号は廃止・欠番)

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201 - 300
(201 - 271号は旧二級国道、214 - 216号は廃止・欠番)

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出典:wikipedia
2020/07/08 17:01

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