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国道9号とは?

一般国道

国道9号
地図

総延長 789.3 km
実延長 742.1 km(全国3位)
現道 614.6 km
制定年 1952年指定
(原型は1885年)
起点 京都府京都市下京区
烏丸五条交差点(地図)
主な
経由都市 京都府福知山市
兵庫県朝来市
鳥取県鳥取市米子市
島根県松江市浜田市
山口県山口市
終点 山口県下関市
下関駅西口交差点(地図)
接続する
主な道路
(記法) 国道1号
国道24号
国道27号
国道29号
国道53号
国道54号
国道2号
■テンプレート(■ノート ■使い方) PJ道路

国道9号(こくどう9ごう)は、京都府京都市下京区から山陰地方を経由して山口県下関市に至る一般国道である。

概要

京都府から鳥取県にかけては谷沿いに、鳥取県から島根県にかけては日本海沿いの山陰地方を縦貫し、島根県西部から山口県にかけては再び谷沿いを走る。並行して瀬戸内海沿いの山陽地方を走るのが国道2号で、山口県山口市小郡で両国道は合流して下関市へと向かう。下関市長府の印内交差点までが国道2号との重複区間だが、そこから再び分岐する。国道2号が内陸部や関門トンネルを経由して福岡県北九州市にある国道3号国道10号の起点へとつながるのに対し、国道9号は関門海峡に沿って下関市の中心部へと向かう。京都 - 下関間の現道区間の延長は、国道4号国道1号に続いて日本で3番目に長い一般国道でもあり、西日本で1番長い一般国道でもある。

島根県益田市以東の大半の区間がJR山陰本線に、益田市から山口市小郡までは山口線に、山口市小郡から下関市までは国道2号と重複して山陽本線山陽新幹線に並行している。益田市と下関市の間の日本海沿いには国道191号が延びている。益田市 - 山口市では国道9号自体が陰陽連絡国道の役割を担っている。

現在、鳥取県から島根県にかけて、この道と並走する形で「E9山陰自動車道が整備中で、一部区間は供用中である。

路線データ

国道9号 起点付近
京都市下京区五条通
(堀川五条から西方向)
国道9号 終点付近
山口県下関市 下関駅

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

歴史

国道9号は、山陰道を継承するものである。

年表

路線状況

バイパス

国道2号との重複区間も含む。 太字高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路斜字地域高規格道路に属する自動車専用道路

有料道路

通称

重複区間

国道162号との重複
京都府京都市右京区西京極葛野町

道路施設

橋梁

江の川に架かる江津バイパス

トンネル

道の駅

沿線に22駅が設置されており、これは日本の国道の中で最多である。

京都府
兵庫県
鳥取県
島根県
山口県

事前通行規制区間

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この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(2010年12月)

地理

通過する自治体

交差する道路

交差する道路

※バイパスのうち鳥取県 - 島根県のE9 山陰自動車道に並行する区間を除く。それぞれの接続路線については各記事を参照。

近畿地方整備局管内

中国地方整備局管内

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