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大邱広域市とは?

【位置】


【地図】


【各種表記】

ハングル: 대구광역시
漢字: 大邱廣域市
【日本語読み仮名:】
たいきゅうこういきし
片仮名転写: テグ=グァンヨクシ
ローマ字転写 (RR): Daegu-Gwangyeoksi
【統計(2018年)】

【面積:】
883.63 km
【総人口:】
2,501,673(外国人含む) 人
【男子人口:】
1,242,733 人
【女子人口:】
1,258,940 人
【人口密度:】
2831.1 人/km
【世帯数:】
1,006,753 世帯
【行政】

【国:】
大韓民国
【下位行政区画:】
7区1郡3邑6面130洞
ISO 3166-2: KR-27
【行政区域分類コード:】
22
【大邱広域市の木:】
モミ
【大邱広域市の花:】
モクレン
【大邱広域市の鳥:】
ワシ
【自治体公式サイト:】
大邱広域市

座標: 北緯35度52分 東経128度36分 / 北緯35.867度 東経128.600度 / 35.867; 128.600 大邱広域市(テグこういきし、たいきゅうこういきし、: 대구광역시: Daegu)は、大韓民国南部の都市である。人口は約250万人で、ソウル釜山仁川に次いで韓国で4番目であるが、仁川はソウルのベッドタウンとしての性格も強いため、実質的には韓国第3の都市である。

目次

  • 1 行政
    • 1.1 市長
    • 1.2 市議会
    • 1.3 区
    • 1.4 郡
  • 2 国際交流
    • 2.1 姉妹都市
    • 2.2 親善協力都市
  • 3 歴史
  • 4 気候
  • 5 経済
    • 5.1 先端産業
  • 6 観光
    • 6.1 大邱十味
  • 7 交通
    • 7.1 空港
    • 7.2 鉄道
    • 7.3 道路
    • 7.4 バス
  • 8 教育
    • 8.1 大学
    • 8.2 専門大学
    • 8.3 職業訓練機関
  • 9 スポーツ
    • 9.1 大邱広域市を本拠とするプロスポーツチーム
    • 9.2 その他
  • 10 メディア
  • 11 最近の出来事
  • 12 著名な出身者・ゆかりの人物
  • 13 関連項目
  • 14 脚注
  • 15 外部リンク

行政

行政区域図

大邱は1392年から1896年まで慶尚道の道都であり、1896年に道制がしかれて以来は慶尚北道の道都となった。1981年に直轄市に昇格し、1995年に広域市となった(慶尚北道庁は2016年安東市に移るまで大邱に所在していた)。1938年には115.65平方キロを面積としていたが、周辺地域との併合・分離を何度か行っており、広域市昇格時にほぼ現在の面積となっている。

市長

大邱広域市長を参照。

市議会

党派別議席(2017年5月22日現在)
合計 内訳
自由韓国党 正しい
政党
セヌリ党 共に
民主党

合計 30 24 3 2 1
内訳 地域区 27 22 | 3 | 2 | -
比例代表 3 2 | - | - | 1
出典:大邱広域市議会ホームページの“의원광장 >의원소개”(議員広場>議員紹介)。(2017年5月22日閲覧)。

読みと各種表記は大韓民国の地方行政区画を参照。

国際交流

姉妹都市

親善協力都市

歴史

日本統治時代の大邱

古代の大邱はタボル(다벌、多伐)、タルボル(달벌、達伐)、タルブルソン(달불성、達弗城)、タルクボル(달구벌、達句伐)、タルクファ(달구화、達句火)などと呼ばれていた。これらは古代朝鮮の固有語の音写で、おおむね「大きい原野」などの意味となる。

新羅の時代には喟火郡達句火県で、統一新羅景徳王在位期間の757年に唐風に寿昌郡大丘県と改称された。

高麗時代は寿城郡と呼ばれた。

李氏朝鮮の時代より、大丘は慶尚道北部地域で最大の都市であり、慶尚道地域における行政上・経済上・文化上の中心都市であったが、現在ではその役割は国際貿易都市である釜山に受け継がれている。

18世紀に大丘から現在の漢字の大邱に書き換えられている。これは「丘」が儒家の始祖、孔子であり、それに配慮し「邱」に置き換えたとされている(避諱)。

日本統治時代、1910年に大邱郡は大邱府(たいきゅうふ)に改められ、1914年に大邱府と達城郡は分離、独立後の1949年に大邱府は大邱市になっている。

1946年10月1日大邱10月事件によって大韓民国一部地域で230万人がアメリカ軍政に抗議して蜂起する。

朝鮮戦争時、大邱のすぐ側を流れる洛東江(ナクトンガン)付近でもっとも激しい戦闘が行われたが、釜山とともに街の大部分は戦争中も韓国側が防御し続けた。戦後、急激な発展をとげ、人口は10倍以上となった。

1963年には公山・嘉昌・城西・月背の4つの面が慶尚北道達城郡に戻され、1981年に大邱直轄市として慶尚北道から分離し、市域拡張を重ねて1995年に大邱広域市になり、慶尚北道の達城郡を編入している。

気候

大邱は北東部と南部が高い山々によって遮られて、西部湾が比較的開放されている地形的な特性で、冬には寒く、夏は蒸し暑い内陸盆地の気候的特性を示しているが、最近は気象変化により従来とは異なる様相を見せている。

大邱 (2010-2018)の気候
【月】
【1月】
【2月】
【3月】
【4月】
【5月】
【6月】
【7月】
【8月】
【9月】
【10月】
【11月】
12月 年
平均最高気温 °C (°F) 5.9
(42.6) | 8.3
(46.9) | 14.7
(58.5) | 19.4
(66.9) | 27.3
(81.1) | 28.2
(82.8) | 29.5
(85.1) | 31.2
(88.2) | 25.9
(78.6) | 22.2
(72) | 15.0
(59) | 9.0
(48.2) | 19.72
(67.49)
日平均気温 °C (°F) 0.5
(32.9) | 2.3
(36.1) | 6.9
(44.4) | 14.5
(58.1) | 19.4
(66.9) | 21.8
(71.2) | 26.3
(79.3) | 25.0
(77) | 20.3
(68.5) | 15.3
(59.5) | 7.1
(44.8) | -0.1
(31.8) | 13.28
(55.88)
平均最低気温 °C (°F) -2.8
(27) | -1.7
(28.9) | 1.9
(35.4) | 8.3
(46.9) | 14.1
(57.4) | 17.8
(64) | 21.3
(70.3) | 22.0
(71.6) | 16.2
(61.2) | 10.4
(50.7) | 7.6
(45.7) | 0.5
(32.9) | 9.63
(49.33)
降水量 mm (inch) 12.3
(0.484) | 27.2
(1.071) | 24.4
(0.961) | 71.0
(2.795) | 23.6
(0.929) | 39.6
(1.559) | 227.4
(8.953) | 227.0
(8.937) | 93.9
(3.697) | 75.0
(2.953) | 2.4
(0.094) | 11.4
(0.449) | 835.2
(32.882)
平均降水日数 (≥ 0.1 mm) 8 | 4 | 4 | 16 | 7 | 7 | 11 | 14 | 9 | 5 | 13 | 8 | 106
% 湿度 59 | 55 | 49 | 65 | 53 | 68 | 72 | 75 | 77 | 68 | 80 | 69 | 65.8
平均月間日照時間 186.5 | 177.0 | 251.4 | 165.1 | 282.7 | 151.2 | 150.2 | 178.0 | 197.9 | 253.9 | 93.0 | 16.0 | 2,102.9
出典: Korea Meteorological Administration

経済

大邱市は先端生産技術を保有している繊維ファッション産業が発達しており、機械・金属および先端知識産業を育成して競争力がある都市に変化している。グリーンエネルギー、IT融・複合産業を戦略産業として育成しており、先端医療複合団地と大邱テクノポリスの造成によりさらに大きな未来を準備している。

先端産業

観光

アプ山からの市街の眺め

近郊の名所としては世界遺産海印寺大蔵経板殿で知られる海印寺が挙げられる。近郊都市として、東隣の慶山があげられ、宅地開発が進められた。かつての新羅の首都であった慶州は、東へ50kmほど離れている。

大邱十味

大邱広域市観光課は大邱を象徴する料理として「大邱十味」を選定している。


交通

空港

鉄道

市内のKORAILの駅のうち、旅客列車が停車するのは大邱駅・東大邱駅のみであり、その他は旅客扱いを行っていない。

大邱市庁に近いのは市名を冠した大邱駅であるが、ターミナル駅は東大邱駅となっており、KTX・SRTは東大邱駅のみ停車。同駅には全ての列車が停車する。ソウル駅まで約1時間55分・釜山駅まで45分。

京釜高速線2期区間の開業以降、大邱線は東大邱駅始発の列車が大半となり、中央線東海線へ直通する列車が同駅を始発・終着とするものが多い。

大邱駅は経由する全てのITX-セマウルムグンファ号が停車する。

詳細は各線のページを参照のこと。

道路

バス

快速・循環・幹線・支線に分かれている。T-money等のICカードが利用可能。

収入金の分配は大邱広域市が担当し、バスの運行は個別の会社が行う準公共制で運営されている。 都市規模に比べて都市鉄道網が不足した大邱の大衆交通で、市内バスの役割は絶対的な位置を占めている。交通カードを利用し、バス・都市鉄道とも下車から30分以内に次の公共交通に乗り換える場合、無料/割引乗り換えができる。

教育

大学

専門大学

職業訓練機関

スポーツ

大邱広域市を本拠とするプロスポーツチーム

韓国プロ野球の三星ライオンズは、2011年に韓国勢として初めてアジアシリーズを制した。Kリーグの大邱FCは、全国初の市民Kリーグクラブである。

種目 | チーム名 | 創立年度 | ホーム競技場
韓国プロ野球 | サムスン・ライオンズ | 1982年 | 大邱サムスン・ライオンズ・パーク
Kリーグ | 大邱FC | 2002年 | 大邱スタジアム

その他

大邱スタジアムは、2002 FIFAワールドカップ2011年世界陸上競技選手権大会の会場となった。 2003年夏季ユニバーシアードは市内を会場とした。

メディア

最近の出来事

著名な出身者・ゆかりの人物

関連項目

脚注

  1. ^ 大韓民国国家統計ポータル > 人口・世帯 > 人口総調査> 人口部門 > 総調査人口(2018) > 全数部門 > 人口、世帯と住宅 - 邑面洞 201
    ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
    出典:wikipedia
    2018/07/20 19:29

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