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大阪市営地下鉄御堂筋線とは?

(大阪市営地下鉄御堂筋線から転送)
御堂筋線

御堂筋線で運用されている30000系電車
西中島南方駅にて

【基本情報】

【国】
日本
【所在地】
大阪府
【種類】
地下鉄
【路線網】
Osaka Metro
【起点】
江坂駅
【終点】
中百舌鳥駅
【駅数】
20駅
【路線記号】
M
【路線番号】
1号線
路線色
臙脂色(赤、クリムゾンレッド)
【開業】
1933年5月20日
【全通】
1987年4月18日
【所有者】
大阪市高速電気軌道(軌道経営者)
【運営者】
大阪市高速電気軌道
【路線構造】
地上区間:江坂駅 - 西中島南方駅( - 淀川南側)間
車両基地
中百舌鳥検車場
【使用車両】
車両の節を参照
【路線諸元】

【路線距離】
24.5 km
営業キロ
24.5 km
軌間
1,435 mm(標準軌)
【線路数】
複線
電化方式
直流750 V 第三軌条方式
閉塞方式
自動閉塞式
保安装置
WS-ATC
最高速度
70 km/h
【路線図】



御堂筋線(みどうすじせん)は、大阪府吹田市江坂駅から大阪市内を経て大阪府堺市北区中百舌鳥(なかもず)駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第1号線、『鉄道要覧』では1号線(御堂筋線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「M」。北大阪急行電鉄南北線相互直通運転を行っている。

路線愛称の由来は、大阪市のメインストリート御堂筋の地下を走ることから。ラインカラーは都市の大動脈をイメージした臙脂色(、クリムゾンレッド )である。

目次

  • 1 概要
    • 1.1 路線データ
  • 2 沿線概況
  • 3 運行形態
    • 3.1 客扱終了合図の表示
  • 4 女性専用車両
  • 5 車両
    • 5.1 自社車両
    • 5.2 乗り入れ車両
    • 5.3 過去の自局車両
    • 5.4 過去の乗り入れ車両
  • 6 利用状況
  • 7 建設時の逸話
  • 8 歴史
  • 9 未完の構想・答申・計画路線
  • 10 駅一覧
  • 11 輸送実績
    • 11.1 御堂筋線利用分
    • 11.2 相互直通運転区間利用分
  • 12 駅別乗降人員
  • 13 関連商品
  • 14 脚注
  • 15 参考文献
  • 16 関連項目
  • 17 外部リンク

概要

新大阪駅 - 梅田駅 - 難波駅 - 天王寺駅を直線的に結ぶ御堂筋線は、大阪初の地下鉄、かつ日本初の公営地下鉄として、都市計画学者の關一第7代大阪市長により計画され、1933年(昭和8年)に梅田駅(仮) - 心斎橋駅間が開業して以来、大阪市の主要な都市交通機関となっている。また、1990年代頃から、梅田駅 - 淀屋橋駅間は日本の地下鉄では最も利用者が多い(国土交通省駅間断面交通量調査から)。

御堂筋線開業以前、梅田から難波まで市街地が碁盤目状に形成されている大阪では、比較的早期にターミナルを構えた「私鉄王国」といわれる関西大手私鉄と、市街地のターミナル駅を直線的に結ぶ路線のある大阪市電の路線網が支持されていた。このような背景を持つ大阪市街において、南北のターミナルである梅田駅・難波駅・天王寺駅に加え、大阪市庁のある淀屋橋や一大繁華街である心斎橋などを直線的に結んだ御堂筋線は、開業以来大阪都心部の大動脈として不動の地位を築いた大阪市電に代わり、大阪の地下を高速で結ぶ新たな大動脈として作られた。開業当時から先進性の高い路線で、天井が高いかまぼこ型の宮殿型天井や10両編成でも十分に停められる長いホーム、エレベーターなどが装備されていた。しかし、当時の大阪市電と比較すると料金が高かったことや、地下に一度降りなければ利用できないことなどから、市電と比較すると身近ではなかったようである。戦中、地下に避難できれば焼夷弾を免れるなどの理由から徐々に存在感が増していき、市民に身近な存在として受け入れられていった。戦後、モータリゼーションの激化により大阪市電が順次廃止され、1964年(昭和39年)に東海道・山陽新幹線との乗り換え駅である新大阪駅が加わると、御堂筋線の重要度はさらに増し、御堂筋線と接続していなかった私鉄線も、まず京阪本線1963年4月に、次いで旧大軌近鉄奈良線(難波線)が1970年3月に御堂筋線の駅まで延伸された。もっとも、京阪の淀屋橋延伸、近鉄の難波延伸は市営モンロー主義を標榜しながらも財政難で地下鉄の整備が遅れていた大阪市を問題視した都市交通審議会の介入に依るものであり、必ずしも市の望む結果ではなかった。

2018年現在では、御堂筋線は大阪市内にある関西五大私鉄の本線・幹線の起終点駅(阪急阪神梅田駅京阪の淀屋橋駅、南海難波駅近鉄大阪難波駅大阪阿部野橋駅)すべてを経由しており、西中島南方駅阪急京都本線(南方駅)に、梅田駅で阪急線と阪神線(阪神本線)に、淀屋橋駅で京阪線(京阪本線、および中之島線大江橋駅)に、難波駅で南海線と近鉄線・阪神線(近鉄難波線阪神なんば線大阪難波駅)に、大国町駅南海高野線(今宮戎駅)に、動物園前駅で南海線(新今宮駅)・阪堺電気軌道阪堺線(新今宮駅前停留場)に、天王寺駅で近鉄線(南大阪線大阪阿部野橋駅)・阪堺電気軌道上町線(天王寺駅前駅)に、中百舌鳥駅で南海高野線・泉北高速線に接続している。

路線の延長に伴い、谷町線と同様に、起点と終点の両方ともが大阪市外となっている。

自動放送設備に関して、御堂筋線の接近メロディは上下線ともにほぼ全駅でメロディが5回鳴るが一部の駅では途中で切れることもある。

2016年度以降の導入を目指し、ホームドア(可動式ホーム柵)の導入が検討され、2009年度から調査が開始されることになり、その後、天王寺駅と心斎橋駅には2015年3月1日までに設置された。なお、ホームドアは他路線と違い車掌が開閉を行う方式(車両のドアを閉め終わってからホームドアを閉める)のため、車両のドア閉めから出発までの時間が多少延びることになった。ホームドア設置駅では車掌は出発合図後に乗務員室の小窓から顔を出さず、最後車両がホーム終了位置を過ぎるまで車内から後方を監視する。

路線データ

沿線概況

停車場・施設・接続路線
凡例

 | 
 |  | 箕面萱野駅
 | 
 |  | 
 | 
 |  | M08 千里中央駅
 | 
 |  | 北大阪急行:南北線
 | 
 | 0.0 | M11 江坂駅
 | 
 |  | 吹田市/↓大阪市
 | 
 | 2.0 | M12 東三国駅
 | 
 |  | 引き上げ線
 |  |  |  |  | 
 |  | JR西:東海道本線(JR京都線)
 |  |  |  |  | 
 |  | JR西:北方貨物線
 |  |  |  | 
 | 
 |  | 
←JR西:山陽新幹線
JR東海:東海道新幹線

 |  |  | 
 | 
 | 

 | 2.9 | M13 新大阪駅
 |  |  |  |  | 
 |  | 網干総合車両所宮原支所
 |  |  | 
 | 
 | 
 | 3.6 | M14 西中島南方駅
 |  |  |  | 
 | 
 |  | 南方駅 阪急:京都本線
 |  |  |  |  | 
 |  | 十三駅
 |  |  |  |  | 
 |  | 淀川
 |  | 
 |  |  | 
 |  | 
阪急:京都本線
宝塚本線神戸本線

 |  |  |  |  | 
 |  | 中津駅(左:阪神 右:阪急)
 |  |  |  |  | 
 |  | 
 |  |  |  |  | 
 |  | 引き上げ線
 |  |  |  |  | 
 | 5.4 | M15 中津駅
 |  |  |  |  | 
 |  | 阪神:北大阪線 北野駅
 |  |  |  |  | 
 |  | 梅田信号場
 |  |  |  |  | 
 |  | 
←JR西:東海道本線
(JR神戸宝塚線)

 |  |  |  | 
 | 
 |  | JR西:梅田貨物線
 |  | 
 |  | 
 | 
 |  | 大阪駅 JR西:大阪環状線
 | 
 | 
 | 

 | 6.4 | M16 梅田駅
 |  | 
 |  | 
 | 
 |  | 阪神:本線/ 谷町線
 | 
 |  | 

 |  | 東梅田駅 (T20)
 |  |  | 
 |  | 西梅田駅 (Y11)
 | 
 |  | 
 |  | 北新地駅 JR西:JR東西線
 |  |  | 
 |  |  四つ橋線
 |  |  | 
 |  | 堂島川
 | 
 |  | 
 |  | 大江橋駅 京阪:中之島線
 | 
 |  | 
 |  | 土佐堀川
 |  |  | 
 |  | 京阪:京阪本線
 |  | 
 | 

 | 7.7 | M17 淀屋橋駅
 |  |  | 
 |  | 肥後橋駅 (Y12)
 |  | 
 | 
 | 8.6 | M18 本町駅 (Y13, C16)
 | 
 | 
 | 
 |  |  中央線
 | 
 | 
 | 
 | 9.6 | M19 心斎橋駅 (N15)
 | 
 |  | 
 |  |  長堀鶴見緑地線
 | 
 |  | 
 |  | 四ツ橋駅 (Y14)
 |  |  | 
 |  | 道頓堀川
 | 
 |  | 
 |  |  千日前線
 | 
 | 
 | 
 |  | 
 | 10.5 | M20 難波駅 (Y15, S16)
 |  | 
 |  |  | 
 |  | 大阪難波駅
近鉄:難波線
←阪神:阪神なんば線

 |  |  |  | 
 | 
 |  | 難波駅(南海)
 |  |  |  |  | 
 |  | JR難波駅
 |  | 
 |  |  | 
 |  |  四つ橋線
 |  |  |  |  | 
 |  | JR西:関西本線(大和路線)
 |  | 
 | 
 |  | 
 | 11.7 | M21 大国町駅 (Y16)
 |  |  |  |  | 
 |  | 今宮戎駅
 |  |  |  |  | 
 |  | ←JR西:大阪環状線 今宮駅
 |  |  |  | 
 | 

 |  | 新今宮駅
 |  |  |  |  | 
 |  | 南海:南海本線高野線
 |  |  |  |  | 
 |  | 新今宮駅前停留場 阪堺:阪堺線
 |  | 
 |  |  | 
 |  |  堺筋線
 |  |  | 
 |  | 
 | 12.9 | M22 動物園前駅 (K19)
 |  | 
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
出典:wikipedia
2018/09/23 01:52

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