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東武動物公園駅とは?

とうぶどうぶつこうえん
Tōbu-dōbutsu-kōen
(日本工業大学前)

【所在地】
埼玉県南埼玉郡宮代町百間二丁目3-24
北緯36度1分29.54秒 東経139度43分36.43秒 / 北緯36.0248722度 東経139.7267861度 / 36.0248722; 139.7267861

駅番号
TS 30
所属事業者
東武鉄道
電報略号
トブコ
【駅構造】
地上駅(橋上駅舎)
ホーム
2面4線
【乗降人員
-統計年度-】
32,463人/日
-2017年-
【開業年月日】
1899年(明治32年)8月27日
【乗入路線 2 路線】

【所属路線】
伊勢崎線(当駅より姫宮側は東武スカイツリーライン)
【キロ程】
41.0km(浅草起点)
TS 29 姫宮 (2.6km)
(2.9km) 和戸 TI 01

【所属路線】
日光線
【キロ程】
0.0km(東武動物公園起点)
(3.2km) 杉戸高野台 TN 01

【備考】

西口(2016年5月)
西口にある転轍機のモニュメント(2016年5月)
旧西口(2010年1月)
日光線 0キロポスト(2008年10月)
大正初期の杉戸駅
駅名標(2016年6月)

東武動物公園駅(とうぶどうぶつこうえんえき)は、埼玉県南埼玉郡宮代町百間二丁目にある東武鉄道。駅番号はTS 30。副駅名は「日本工業大学前」。

目次

  • 1 概要
  • 2 歴史
  • 3 駅構造
    • 3.1 近年の改修
    • 3.2 のりば
      • 3.2.1 ホーム・配線
      • 3.2.2 運転・案内
  • 4 利用状況
  • 5 駅周辺
    • 5.1 東口
    • 5.2 西口
  • 6 路線バス
    • 6.1 東口
    • 6.2 西口
  • 7 隣の駅
  • 8 脚注
  • 9 関連項目
  • 10 外部リンク

概要

宮代町に所在する中心駅であるが、開業当初は東側の大落古利根川で隣接する北葛飾郡杉戸町にちなみ杉戸駅であった。1986年に日光線杉戸高野台駅が開業するまでは、杉戸町の中心駅の機能も有していた。

伊勢崎線日光線の2路線が乗り入れている。日光線は当駅が起点であるが、南栗橋方面からの列車のほとんどは伊勢崎線北千住方面へ直通している。伊勢崎線系統と日光線系統の双方が乗り入れる伊勢崎線の浅草駅・押上駅 - 当駅の間は「東武スカイツリーライン」の愛称が付けられており、愛称のない当駅から久喜方面の区間とはラインカラーなどの案内上でも区別されている。

歴史

駅構造

島式ホーム2面4線の地上駅で、橋上駅舎を有している。ホームが2番線から始まるのは、1番線が橋上駅舎竣工と同時に廃止された為だが、線路は一部残されて上り線につながっており、保守機械(モーターカー等)の留置に使われている。上り2番線ホーム上の杉戸高野台駅寄りに、日光線の0キロポストが存在する。当駅北側で伊勢崎線上りと日光線下りが平面交差して分岐する。

都心から当駅で折り返す列車が多数設定されているため、伊勢崎線の和戸駅方に引き上げ線が2本ある。当駅止まりの列車は、引き上げ線に入って折り返す。

自動券売機前と上下ホームにはフルカラー液晶ディスプレイによる発車標、改札口にはフルカラーLED式発車標が設置されている。また券売機前と改札口の発車標には、東武スカイツリーライン北千住方面と伊勢崎線久喜方面、日光線南栗橋方面の3方向に分かれて表示されている。

ホームの柱は伊勢崎線系統ラインカラー赤色()中心の配色であるが、駅名標は姫宮方は東武スカイツリーラインのラインカラーのオレンジ色()と青、杉戸高野台方を日光線系統のラインカラーのオレンジ色と臙脂色、和戸方を伊勢崎線系統ラインカラーの赤と灰色で塗り分けた形になっている。2006年(平成18年)のダイヤ改正前は5番線のみ赤色中心の線が引かれている駅名標であったが、改正後は全線でオレンジ色中心の線に統一され、赤色中心の線は和戸駅以北の駅となっていた。さらに2012年(平成24年)の「東武スカイツリーライン」の愛称制定後は2番線のみ日光線系統のラインカラーのオレンジ色()中心の配色、3 - 5番線が赤色とオレンジ色を併用した配色となっている。下りホーム駅名標の隣接駅名表記は4番線が日光線(杉戸高野台駅)、5番線が伊勢崎線(和戸駅)と分かれていたが、後述する緩行線の使用により現在は両方面併記されたものが使われている。

近年の改修

2006年秋に駅構内の商店強化工事が行われ、明かり取り天窓の増設や、既存店舗のリニューアルや統廃合が実施され、理髪店洋菓子店などが開店し、"STATION GARDEN"と名付けられた。同時に西口へのアクセス通路の変更などが実施された。

2008年(平成20年)度に、駅構内の案内板をピクトグラムを用いたデザインに一新した。ホームにあった吊下式駅名標路線図は撤去され、駅名標・路線図・所要時間と一体型になった自立式案内板が設置された。同時に5番線の番線表記の色はオレンジ色から赤色に変更され、実質2006年のダイヤ改正前の状態になった。2011年(平成23年)1月にはエレベーター設置に伴い、案内板にある時刻表・所要時間の配置が一部変更され、同時に特急「りょうもう」の所要時間が追加された。

2010年(平成22年)9月末から2011年3月にかけて駅構内のバリアフリー化を図るため、エレベーター4基(東口・西口・上下線ホーム)と多機能トイレを設置する工事を実施し、2011年4月1日より供用を開始した。

2011年1月21日より発車メロディを導入(春日部駅東武スカイツリーラインホームと同日に運用を開始)、その後2013年(平成25年)8月1日よりメロディを東武動物公園のテーマソングに変更した。伊勢崎線(東武スカイツリーライン)発着の3番線・5番線はストリングス調のメロディを、日光線発着の2番線・4番線は金管楽器調のメロディがそれぞれ使用されている。2015年3月26日の初電より駅自動放送を導入・運用を開始した。

かつての西口とコンコースの間には、杉戸機関区・杉戸工場の跡地を跨ぐ、長い跨線橋が設置されていたが、宮代町とUR都市機構を主体とする杉戸工場跡地の再開発事業が行われ、この跨線橋は新設される跨線橋及び仮設通路の供用開始に伴い、2014年(平成26年)5月12日の終電をもって閉鎖・撤去された(一部は東武鉄道の敷地内に残存)。2015年には新しい西口広場も完成した。

のりば

【番線】
【路線】
【行先】
備考
2・3 東武スカイツリーライン | 春日部北千住とうきょうスカイツリー浅草
日比谷線 中目黒 半蔵門線 渋谷 東急田園都市線 中央林間方面 | 
4 日光線 | 南栗橋新栃木東武日光 鬼怒川線 鬼怒川温泉方面 | 一部は5番線
5 伊勢崎線 | 久喜館林足利市太田 桐生線 赤城方面 | 一部は4番線

ホーム・配線

東武動物公園駅 鉄道配線略図

浅草・
春日部
方面
久喜・
館林
方面
↓ 南栗橋・日光 方面
凡例
出典:


引き上げ線が2本あるため、一見複雑だが、3番線に入る伊勢崎線上りと4・5番線から出発する日光線下りが平面交差する構造である。

配線改良
橋上駅舎化からしばらくは、4番線が下りホーム、5番線は臨時ホームとなっていた。その後、列車の増発や誤乗防止のため4番線を日光線下り・当駅止まりホーム、5番線を伊勢崎線下りホームと変更したが、当駅止まりの発着が4番線のみだったことから、後続の列車が駅の目の前で待たされることがあった。
このため、5番線に当駅止まりの列車が発着できるよう構内改良工事に着手、また上り始発列車も3番線発着のみだったので2番線に入線できるようにし、さらに地下鉄半蔵門線東急田園都市線直通運転開始を見越して、20m車8両編成対応だった引き上げ線2線を10両編成対応にする工事も実施され、いずれも2001年(平成13年)3月のダイヤ改正より使用開始した。なお、以前の引き上げ線は駅北側にある踏切手前に敷設されていたが、現在は踏切を越えた和戸駅寄り(上下線の間)に敷設されている。
直通運転開始の2003年(平成15年)3月より、特急などの通過待ちや急行・区間急行と普通列車の待ち合わせで4番線から伊勢崎線、5番線から日光線の列車が発車できるようになった。なお、5番線から発車する日光線は引き上げ線2本と伊勢崎線の上り線をまたぐのでかなりのうねりが生じる。一方、上りは伊勢崎線同士や日光線同士の通過待ちはできない配線なので、伊勢崎線系統は久喜駅、日光線系統は杉戸高野台駅南栗橋駅で、ダイヤによっては北春日部駅で通過待ちを行う。

運転・案内

利用状況

2017年度の一日平均乗降人員32,463人である。この数値は、伊勢崎線・日光線との乗り換え客は含まれていない。伊勢崎線内では第17位、日光線内では第1位である。

東武鉄道としては、伊勢崎線・日光線が分岐する交通の要衝であり、関東地方の町村部にある駅では、小田急小田原線新松田駅等を抑えて最も乗降人員が多い駅である。なお、当駅より乗降人員が多い駅は、関東以外では、JR西日本王寺駅がある。

近年の一日平均乗降人員の推移は下表のとおりである。

年度別一日平均乗降人員
年度 一日平均乗降人員
【総数】
【定期】
定期外
1993年(平成05年) | 40,850 | 30,574 | 10,276
1994年(平成06年) | 40,165 | 29,806 | 10,359
1995年(平成07年) | 39,460 | 29,232 | 10,228
1996年(平成08年) | 38,517 | 28,342 | 10,175
1997年(平成09年) | 37,131 | 27,236 | 9,895
1998年(平成10年) | 36,288 | 26,542 | 9,746
1999年(平成11年) | 35,552 | 25,806 | 9,746
2000年(平成12年) | 35,338 | 25,418 | 9,920
2001年(平成13年) | 34,358 | 24,748 | 9,610
2002年(平成14年) | 33,635 | 24,048 | 9,587
2003年(平成15年) | 33,550 | 23,742 | 9,808
2004年(平成16年) | 33,214 | 23,492 | 9,722
2005年(平成17年) | 32,998 | 23,230 | 9,768
2006年(平成18年) | 32,870 | 23,032 | 9,838
2007年(平成19年) | 33,110 | 22,766 | 10,344
2008年(平成20年) | 33,259 | 22,612 | 10,647
2009年(平成21年) | 32,427 | 22,044 | 10,383
2010年(平成22年) | 31,952 | 21,828 | 10,124
2011年(平成23年) | 31,859 | 21,822 | 10,037
2012年(平成24年) | 32,391 | 22,006 | 10,385
2013年(平成25年) | 33,198 | 22,522 | 10,676
2014年(平成26年) | 31,837 | 21,508 | 10,329
2015年(平成27年) | 32,160 | 21,584 | 10,576
2016年(平成28年) | 32,307 | 21,762 | 10,545
2017年(平成29年) | 32,463 |  | 

駅周辺

東口

日光街道の宿場である杉戸宿の面影を残す、北葛飾郡杉戸町の中心地がある。国道4号も近くを通る。

西口

宮代町の中心市街地が広がる。駅名のもとである「東武動物公園」は市街地の先にあり、連絡バスが出ている。

路線バス

東口

【乗り場】
【系統】
【主要経由地】
【行先】
【運行会社】
備考
東武動物公園駅 |  | 吉田橋・関宿台町・境町役場入口 | 境車庫 | 朝日自動車 | 
 | 船戸橋・大凧会館前 | 関宿中央ターミナル | 朝日自動車 | 

西口

【乗り場】
【系統】
【主要経由地】
【行先】
【運行会社】
備考
東武動物公園駅 |  |  | 東武動物公園 | 茨城急行自動車 | 
東武動物公園駅西口 | 赤コース(左回り) | 日本工業大学前和戸駅・西条原 | 公設宮代福祉医療センター六花 | 宮代町町内循環バス | 月水金日運転
赤コース(右回り) | 公設宮代福祉医療センター六花・川端公民館・姫宮駅西口 | 公設宮代福祉医療センター六花 | 宮代町町内循環バス | 月水金日運転
青コース(左回り) | 日本工業大学前・和戸駅・須賀上・姫宮駅西口 | 公設宮代福祉医療センター六花 | 宮代町町内循環バス | 火木土運転
青コース(右回り) |  | 公設宮代福祉医療センター六花 | 宮代町町内循環バス | 火木土運転

隣の駅

東武鉄道
伊勢崎線(姫宮方は 東武スカイツリーライン)
急行・区間急行(和戸側は当駅から各駅に停車)
春日部駅 (TS 27) - 東武動物公園駅 (TS 30) - 和戸駅 (TI 01)
準急・区間準急・普通
姫宮駅 (TS 29) - 東武動物公園駅 (TS 30) - 和戸駅 (TI 01)
日光線
急行・区間急行(杉戸高野台側は当駅から各駅に停車)
春日部駅(東武スカイツリーライン) - 東武動物公園駅 (TS 30) - 杉戸高野台駅 (TN 01)
準急・区間準急・普通
姫宮駅(東武スカイツリーライン) - 東武動物公園駅 (TS 30) - 杉戸高野台駅 (TN 01)

脚注

  1. ^ 1986年(昭和61年)8月26日、当駅と幸手駅との間に杉戸高野台駅が開業している。
  2. ^ 東武動物公園駅にエレベーターが完成、宮代町ホームページ、2014年5月21日閲覧
  3. ^ “東武動物公園駅の発車案内メロディが「東武動物公園テーマソング」をアレンジした曲に変わります♪”. 東武鉄道 (2013年7月30日). 2013年7月30日閲覧。 (PDF)
  4. ^ 5月13日(火)東武動物公園駅西口の出入口が変わります、宮代町ホームページ、2014年6月14日閲覧
  5. ^ 2017年4月21日(金)ダイヤ改正を実施! 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・東武アーバンパークライン 【特急列車概要】 (PDF)”. 東武鉄道 (2017年1月18日). 2017年1月20日閲覧。
  6. ^ “東武動物公園駅 子供祭り駅に西口看板変更 期間限定で”. 毎日新聞 (毎日新聞社). (2017年9月19日). https://mainichi.jp/articles/20170920/k00/00m/040/096000c 2017年9月26日閲覧。
  7. ^ “2月1日より東武動物公園駅に副駅名標を設置しました”. 日本工業大学. (2018年2月1日). http://www.nit.ac.jp/topics/view/1967 2018年2月1日閲覧。
  8. ^ 川島令三、『東北ライン 全線・全駅・全配線 第1巻 両毛エリア』、p.30, 講談社、2014年7月、ISBN 978-4062951685
  9. ^ 駅情報(乗降人員) - 東武鉄道
  10. ^ 埼玉県統計年鑑
  11. ^ 07 運輸・通信/31東武動物公園駅乗降人員(1日平均) - 宮代町
  12. ^ 深夜急行バスミッドナイトアロー久喜・東鷲宮

関連項目

外部リンク

東武鉄道 伊勢崎線大師線
伊勢崎線:浅草 - とうきょうスカイツリー - (渋谷中央林間方面<< 押上〈スカイツリー前〉 -) 曳舟 - 東向島 - 鐘ヶ淵 - 堀切 - 牛田 - (中目黒方面<<) 北千住 - 小菅 - 五反野 - 梅島 - 西新井 - 竹ノ塚 - 谷塚 - 草加 - 獨協大学前〈草加松原〉 - 新田 - 蒲生 - 新越谷 - 越谷 - 北越谷 - 大袋 - せんげん台 - 武里 - 一ノ割 - 春日部 - 北春日部 - 姫宮 - 東武動物公園 (>>東武日光方面) - 和戸 - 久喜 - 鷲宮 - 花崎 - 加須 - 南羽生 - 羽生 - 川俣 - 茂林寺前 - 館林(>>佐野・葛生方面) - 多々良 - - 福居 - 東武和泉 - 足利市 - 野州山辺 - 韮川 - 太田(>>赤城方面) - 細谷 - 木崎 - 世良田 - 境町 - 剛志 - 新伊勢崎 - 伊勢崎
大師線:西新井 - 大師前


東武鉄道 日光線
(浅草・押上方面<<) 東武動物公園 - 杉戸高野台 - 幸手 - 南栗橋 - 栗橋 - 新古河 - 柳生 - 板倉東洋大前 - 藤岡 - 静和 - 新大平下 - 栃木 - 新栃木(>>東武宇都宮方面) - 合戦場 - 家中 - 東武金崎 - 楡木 - 樅山 - 新鹿沼 - 北鹿沼 - 板荷 - 下小代 - 明神 - ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
出典:wikipedia
2018/11/20 13:21

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