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渋谷とは?

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渋谷


町丁

渋谷駅ハチ公口付近から見た風景
正面が渋谷スクランブル交差点QFRONT
(2018年10月)

渋谷
渋谷の位置

北緯35度39分35.46秒 東経139度42分10.52秒 / 北緯35.6598500度 東経139.7029222度 / 35.6598500; 139.7029222

日本
都道府県
東京都
特別区
渋谷区
地域
渋谷地域
人口
(2017年(平成29年)12月1日現在)

【・ 合計】
4,160人
等時帯
UTC+9 (日本標準時)
郵便番号
150-0002

市外局番
03
ナンバープレート
品川

渋谷(しぶや、: Shibuya)は、東京都渋谷区の地名。

  1. 住所表記としての渋谷、渋谷一丁目から四丁目までで構成される。
  2. 渋谷駅を中心とする地域の総称。前述「1」の地域の他に、「道玄坂」「宇田川町」「神南」「桜丘町」などが含まれる。東京を代表する繁華街の一つであり、最先端の流行ファッション音楽若者文化の街となっている。
  3. 近年では、渋谷駅から北西にやや離れているものの、個性的な店舗が住宅・企業オフィスの間に点在するエリアが「奥渋谷」(おくしぶや、オクシブ)と呼ばれることもある。地名としては松濤富ヶ谷神山町などである。
  4. 東京特別区の一つである渋谷区
  5. 武蔵国の村を起源とする、明治時代以降に存在した渋谷村と渋谷町

概要

新宿池袋と並ぶ3大副都心の一つであり、渋谷駅を中心とした日本有数の繁華街である。主に渋谷駅北西側のセンター街方面に大規模な繁華街が広がっている。「若者の街」として知られ、「西武百貨店」・「東急百貨店」・「渋谷パルコ」・「109」・「渋谷スクランブルスクエア」などのデパートファッションビル・専門店・飲食店などが立ち並ぶ。渋谷駅前には待ち合わせの名所である忠犬ハチ公の銅像があり、そのすぐ向かいは渋谷スクランブル交差点となっている。駅からスクランブル交差点を渡ると渋谷センター街であり、飲食店やゲームセンターなどが集積している。かつては歩行者天国を行っていたが、2002年12月28日をもって廃止となった。また、渋谷駅は東京の重要なターミナル駅として機能しており、その利用者数は約330万人であり新宿駅に次いで世界2位を誇る。

渋谷は街路が放射線状に広がり、更に坂や一方通行の小道が多い事から道路拡張は困難で、それら諸般の事情により開発業者は敬遠し、結果として新宿、池袋に比べ街の発展が遅れをとる事となった。

1973年渋谷パルコが開店してから若者が多く集まるようになり、1975年以降は新宿に代わる若者の流行の発信地となった。かつての西武系のセゾングループ東急グループが競争的に渋谷の開発を行うことで発展してきた経緯をもつ(後述)。

渋谷駅駅周辺には渋谷109東急百貨店Bunkamura渋谷スクランブルスクエア渋谷ストリームなどの東急の商業・オフィス・文化施設が多数集積することから、俗に「東急村」と呼ばれることがある。

毎年10月31日及び直前の週末には多くの仮装をした若者がスクランブル交差点に集まり、日本におけるハロウィンの聖地として有名である。また、近年はそれに伴う迷惑行為やゴミの問題が指摘されている。

また、多くのIT企業が集積していることから「ビットバレー」と呼ばれる。

2013年東急東横線渋谷駅が地下化したのを契機に各線の改良工事やそれに伴う周辺地域の再開発を行っており、その規模は「100年に一度」と言われる。

2012年渋谷ヒカリエ完成以降、東急主導で渋谷ストリーム渋谷スクランブルスクエアといった、オフィス併設の複合商業施設が次々と建設されており、渋谷の高層ビル化が進んでいる。

地理

新宿が甲州街道に沿って尾根筋に生まれた“丘の上の街”であるのに対し、渋谷は武蔵野台地を侵食する渋谷川(穏田川)・宇田川の合流地点に作られた“谷底の街”である。両側の勾配は大変厳しく、渋谷は坂が多い。例えば渋谷マークシティは谷底に1階の出入り口があるが、谷上部では4階からも出入りができる。

穏田川(渋谷川の上流部)、宇田川はいずれも現存しない。かつては両河川の下流であった渋谷川は源流を失い、渋谷駅やや北の地下に始まる形になっており、そのため自然の水流はほとんどない。

現在の行政区分では周辺に代々木神宮前代官山町青山 (港区)等の地域がある。

歴史

現在の渋谷区に相当する地域の歴史については「渋谷区#歴史」を参照
渋谷町の歴史については「渋谷町 (東京府)#歴史」を参照

地名の由来

一説に、渋谷の名は、平安時代末期から戦国時代にかけて相模国高座郡荘園であった渋谷荘(現在の神奈川県大和市渋谷および小田急江ノ島線高座渋谷駅周辺)を本貫とした武士の一族、渋谷氏宗家(相模渋谷氏)に由来する。

桓武平氏秩父氏の庶流河崎氏武蔵国南部に住していた河崎重国は、応保年間(西暦1161年から1163年)に武蔵国荏原郡から相模国高座郡渋谷荘までを領有することとなり、渋谷荘司と称した(渋谷重国)。桓武平氏である重国は、源平合戦では初め平家に味方し治承四年八月二十三日(西暦1180年9月14日)の石橋山の戦いでも平家方の大庭景親についたが、源氏方の佐々木定綱兄弟らをかくまった縁で養和元年八月(西暦1181年9月から10月)に源頼朝に下って鎌倉政権下での所領を安堵され、その勢力範囲が確定した。この相模国渋谷という地名は、『吾妻鏡』治承四年八月二十六日条に「重国渋谷之館」とあるのが文献上の初出である。武蔵国渋谷は、金王八幡宮別当寺東福寺宝永元年(西暦1704年)の銘がある梵鐘(区指定有形文化財)に、後冷泉天皇の御代(西暦1045年から1068年)には渋谷全体は谷盛庄と呼ばれ七郷に分かれていて、その一つが渋谷郷という名だったという伝承が見える。渋谷氏宗家は戦国時代に北条氏綱に滅ぼされ、その相模国・武蔵国の所領は後北条氏の支配下におかれたが、支流である薩摩渋谷氏の諸流(東郷平八郎を輩出した薩摩東郷氏など)は薩摩の有力一門として令和現在も命脈を保っている。

金王八幡宮の社伝も渋谷氏由来を支持するものの、河崎氏が渋谷氏を名乗る経緯については前記とはやや異なる説を伝えている。伝承によれば、秩父氏の平武綱が後三年の役の軍功で、武蔵国谷盛庄の地と河崎土佐守基家の名を賜り、寛治六年正月十五日(西暦1092年2月14日)には谷盛庄に八幡宮(現在の渋谷区金王八幡宮)を勧請した。さらに、基家の子である河崎重家が、禁裏の族を退治した功で堀河天皇から渋谷姓を下賜されて渋谷重家となり、八幡宮に渋谷城を築き居城した。前述の渋谷重国は、重家の子である(『畠山系図』)はずだが、社伝には現れない。代わりに、保元の乱平治の乱源平合戦の時代には、重家の別の息子である渋谷金王丸常光なる人物が活躍し(『平治物語』にも登場)、この半伝説的英雄にあやかって金王八幡宮と呼ばれるようになったという。こちらの伝承を採用すれば、時系列としては相模国渋谷の方が渋谷氏に倣って付けられたことになる。

上記とは別に渋谷氏とは全く関係ないとする説もあり、『新編武蔵風土記稿』では、「塩谷の里」が由来だとされている。

江戸時代とそれ以降

江戸時代には大山街道(正式名は矢倉沢往還、現在の国道246号にほぼ一致)沿いの集落として栄え、駅の西側にある道玄坂上の円山町宿場町、続く明治時代には花街となった。

一方、谷底の部分には1885年日本鉄道(その後は日本国有鉄道(国鉄)等を経て、現在は東日本旅客鉄道(JR東日本))により山手線が開通し、1911年(明治44年)にはその東側、都心方面寄りに東京市電が、1907年(明治40年)には西側に玉川電鉄(現:東急田園都市線)が接続したことから、交通の結節点として発展してゆくこととなった。以後も1927年東京横浜電鉄(現:東急東横線)、1933年に帝都電鉄(現:京王井の頭線)、1938年東京高速鉄道(現:東京メトロ銀座線)と次々に新線が開通し、ほんの少しずつではあるものの東京郊外のターミナル駅として存在を広めてゆくこととなる。

その中でも注目すべきことは、五島慶太の率いる東京横浜電鉄が小林一三率いる大阪の阪神急行電鉄(現:阪急電鉄)の梅田駅の手法に倣って、1934年に渋谷駅にターミナルデパートである東横百貨店(現:東急百貨店東横店東館)を設けたことで、関東では池上電気鉄道(現:東急池上線)の五反田駅白木屋(1928年)、東武鉄道・浅草雷門駅(現:浅草駅)の松屋(1931年)に続いて3番目、全国でも4番目となるターミナルデパートであった。それまで鉄道で渋谷に来た後に銀座上野方面へ市電バスで向かっていた東急沿線在住の客が渋谷で買い物をするようになり成功を収めた。1932年には東京市の拡大に伴い、豊多摩郡渋谷町が東京市渋谷区となり、渋谷は東京中心部と南西部の接点としての役割をさらに強めた。

第二次世界大戦(太平洋戦争)末期の1945年(昭和20年)5月25日、渋谷はアメリカ空軍による東京大空襲(山の手大空襲)に遭い、渋谷駅と東横百貨店が全焼した。駅前の焼け跡には闇市が形成され、特に8月15日の日本降伏後は戦勝国の中華民国の国民となった在日台湾人の武装グループが台頭して、1946年(昭和21年)には日本人暴力団警察と衝突した渋谷事件も発生した。その後、東京都は闇市に集う露天商の整理に取り組み始めた。飲食店の露店や屋台は渋谷駅の北、山手線の東側線路沿いに集約され、1950年(昭和25年)にのんべい横丁が成立した。また、1948年(昭和23年)には戦時中の金属供出で姿を消した「ハチ公像」が再設置され、以後は渋谷西口のシンボルとして広く親しまれた。

1952年(昭和27年)、現在の渋谷スクランブル交差点から西側方向を撮影。左下隅にはベンチに囲まれたハチ公の像が見える。
1960年頃、渋谷駅東口の上空から撮影。中央のドームは東急文化会館のプラネタリウム。右上から左下に斜めに横切るのは山手線

戦後1950年代になると渋谷での復興と新規開発が進んだ。その主導権は東急電鉄にあり、1954年に東急会館(旧:玉電ビル、現:東急百貨店東横店西館)、1957年東急文化会館(現:渋谷ヒカリエ)、1965年に渋谷東急ビル(現:渋谷東急プラザ)、1967年には東急百貨店本店が設けられ、「東急の街」として発展していくこととなった。1957年には、東急の子会社が運営し、かつて渋谷駅西口で物品販売をしていた露天商を店子とした渋谷地下街(しぶちか)が完成して、駅前の様相は大きく変化した。

だが、郊外の一ターミナル駅に過ぎなかった渋谷が現在のような若者の街・主要な繁華街としての地位を手中に収めることになるのは1975年以降であり、セゾングループ(当時は「西武流通グループ」)系列の西武百貨店1968年に渋谷へ進出したことを皮切りに、続く1973年渋谷PARCO開店に因って今日の渋谷への布石となった。以後、東急と西武による開発競争が始まる。

1970年代は若者の街、若者文化などの、流行の発信地の大きな移動が始まり若者文化の歴史を大きく変えた(新宿渋谷)。この影響で渋谷だけではなく、渋谷区の中にある原宿を含めた渋谷区全体に大きな変化が訪れることになる。1970年頃までは、若者の街、若者文化の流行の発信地といえば、何といっても新宿だった。しかし、1973年に渋谷でPARCOの開店があり、日本における若者文化の歴史が大きく変化。その流れは「新宿から渋谷、または原宿を含めた渋谷区全体へ」と移り変わっていった。特に糸井重里作の「おいしい生活」などの斬新なキャッチコピーと、その根底にある堤清二代表の理想主義的経営を展開したセゾングループは、大衆文化の質自体を「消費文化」へと大きく作り替え、渋谷はその拠点として注目を浴びた。

などが次々に完成。

東急は通りの名前を「栄通り」から本店開業後「東急本店通り」に変更、後年に「文化村通り」へと変え、再開発も同時に進めることで現在の街並みが形作られていった(区役所通りが公園通りと名称が変わったのは、渋谷区役所がパーキングメーターを廃止し、歩道幅を拡張のを機に区民から名称を募集し、公園通りと変更した)。

1966年4月1日にそれまでの渋谷区青葉町・美竹町宮下町・上通一丁目・同二丁目・中通二丁目・同三丁目・並木町・金王町・神宮通一丁目・同二丁目・穏田二丁目・八幡通一丁目・同二丁目・常磐松町・緑岡町の各一部が住居表示実施による町名変更により渋谷一丁目から四丁目が成立した。これらの地名は住所から消滅したが、現在も宮下公園や美竹公園、金王坂などの名前に町名が確認できる。

東急電鉄、次いで西武百貨店(セゾン)による資本投下と競合により、商業施設の立地が早くから進行した西口に対し、渋谷三丁目に設けられた新南改札(新南口)周辺の発展は違う形となった。1996年JR東日本埼京線を延伸開業したが、用地の関係で従来の山手線ホームに横付けできず、渋谷駅での同線ホームは南側に離れた以前の山手貨物線駅ホーム跡地に設置された。これによりJRは新南改札を設置し、2001年には同改札と一体となるホテルメッツ渋谷を開業した。従来、渋谷駅の東口から南東側(恵比寿駅方面)に進むこの地域は明治通りに沿って比較的低層のビルや商店が並び、それ以外は住宅地だったが、この新南改札設置により利便性が向上し、山手貨物線駅ホーム跡地を中心に高層のオフィスビルが建設されて、業務利用地としての活用が進んだ。その後、埼京線渋谷駅には湘南新宿ラインの運転や東京臨海高速鉄道りんかい線との直通運転も開始され、埼京線沿線の新宿・池袋大宮川越だけでなく、神奈川県横浜湘南や東京の臨海副都心などとも結ばれ、さらには成田エクスプレスにより千葉県成田空港にも鉄道で直行が可能となり、海外からのアクセスも向上した。

なお、渋谷駅周辺の大規模再開発に伴い、埼京線ホームは山手線と並ぶ位置に移動し、他線との乗換時間も短縮されるが、2020年春のホーム移動後は新南改札を閉鎖する方向でJR東日本が渋谷区との調整を進めている事が、2015年9月に報道された。これに対し、渋谷区は現在の西口よりもさらに南になる国道246号の南側に自由通路を作り、ここにJRの改札口を新設することで、新南改札とは山手線によって分断されている桜丘町南部・鶯谷町方面も含めた周辺地域全体の利便性を確保するとしている。

スーモ「関東版住みたい街ランキング」では2016年に10位(2018年は11位)など上位にランクインし、賃貸マンションなどの建設も相次ぐ。

町名の変遷

実施後 実施年月日 実施前(特記なければ各町名ともその一部)
渋谷一丁目 | 1966年(昭和41年)
4月1日 | 青葉町(全域)、美竹町(全域)、宮下町(全域)、神宮通二丁目(全域)、穏田二丁目(全域)、上通一丁目、上通二丁目
渋谷二丁目 | 中通三丁目、並木町、八幡通一丁目、金王町、上通一丁目、上通二丁目
渋谷三丁目 | 中通二丁目、中通三丁目、並木町、八幡通一丁目、八幡通二丁目、金王町
渋谷四丁目 | 常磐松町、八幡通一丁目、緑岡町、上通一丁目

都市計画

2013年6月17日、渋谷駅周辺地区の都市計画の内容が、東京急行電鉄(株)、東日本旅客鉄道(株)、東京地下鉄(株)、道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発準備組合、東急不動産(株)によって発表された。
2013年6月17日、渋谷駅地区の都市計画の内容が、東京急行電鉄(株)、東日本旅客鉄道(株)、東京地下鉄(株)によって発表された。
敷地面積 - 約15,300m2
延床面積 - 約270,000m2
用途 - 事務所、店舗、駐車場
東棟 - 地上46階、地下7階建て、高さ約230m、開業2020年
中央棟 - 地上16階、地下2階建て、高さ約61m、開業2027年
西棟 - 地上13階、地下5階建て、高さ約76m、開業2027年

世帯数と人口

2017年(平成29年)12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

丁目
世帯数
人口
渋谷一丁目 | 1,188世帯 | 2,076人
渋谷二丁目 | 437世帯 | 598人
渋谷三丁目 | 760世帯 | 1,008人
渋谷四丁目 | 227世帯 | 478人
計 | 2,612世帯 | 4,160人

小・中学校の学区

区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

【丁目】
【番地】
【小学校】
【中学校】
調整区域による変更可能校
渋谷一丁目 | 全域 | 渋谷区立神南小学校 | 渋谷区立松濤中学校 | 渋谷区立神宮前小学校
渋谷区立常磐松小学校
渋谷二丁目 | 13~24番
その他 | 渋谷区立常磐松小学校 | 渋谷区立鉢山中学校 | 渋谷区立広尾中学校
渋谷三丁目 | 1~3番
12~15番
24~26番
その他 | 渋谷区立神南小学校 | 渋谷区立松濤中学校 | 渋谷区立神宮前小学校
渋谷区立常磐松小学校
渋谷区立鉢山中学校
渋谷四丁目 | 全域 | 渋谷区立常磐松小学校 | 渋谷区立鉢山中学校 | 渋谷区立広尾中学校

渋谷を特徴づけるもの

文化

渋谷・公園通り

PARCO劇場(2016年閉場、2019年再開業)、クラブ・クアトロ、シネクイント(2016年閉館、2018年移転再開業予定)、シネセゾン渋谷、スタジオパルコなど、ライブハウス劇場映画館が多く、映画祭や音楽祭も開催される。作家性にこだわった個性的な作品を上映する映画館も多い。篠山紀信写真展など多くの企画展を開催してきたパルコミュージアム(2007年閉館、2019年復活)、新しい情報発信スペースのパルコファクトリー、ロゴスギャラリーなどでも、アートから社会性の高いテーマまでを扱った様々な企画展示をしている。「TOKYO FM渋谷スペイン坂スタジオ」などラジオ局のサテライトスタジオもある。東急は東急文化会館(現:渋谷ヒカリエ)跡地に都内最大規模のミュージカル劇場である東急シアターオーブを開場した。

ファッション

渋谷センター街

1970年代から、PARCO・OIOI(マルイ)の進出やシブヤ109の誕生などで、若者のファッション文化の発信の地として原宿と並ぶ地位を確立していた。1980年代後半から1990年代前半にかけてアメリカンカジュアル(アメカジ)スタイルをベースとした渋カジ(渋谷カジュアル)が一世風靡した。日本で初めてのストリート生まれのファッショントレンドであり、渋谷の若者が発信地となり全国的に流行が広まった。

1990年代にはギャルブームやメディアに盛んに取り上げられたことで、さらに情報発信源として注目されるようになった。またこの時代に「カリスマ店員」と呼ばれる高い人気を誇る店員も現れた。百貨店の主たる顧客層の20・30代のOLが大人のファッションをリードし、10代の女性は109やパルコ、路面店などで服を買い求めギャルファッションをリードした。ギャルファッションが男性に波及したギャル男ファッションや、お兄系と呼ばれるファッションも渋谷から広がり、全国区になった。ギャルファッションのイベントとして、渋谷コレクションが知られている。

また古着店も多い。センター街を中心にZARA・Bershka・H&Mユニクロなどのファストファッションの店舗が集中している。また、駅からやや離れた神南エリアには大手セレクトショップや有名ブランドの路面店が密集している。百貨店やファッションビルが高い売上を持つ新宿池袋と比べて、原宿と同様

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出典:wikipedia
2020/06/04 01:13

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