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西鉄二日市駅とは?

にしてつふつかいち
Nishitetsu-Futsukaichi

【所在地】
福岡県筑紫野市二日市中央六丁目
北緯33度30分7.07秒
東経130度31分3.49秒

駅番号
T 13
所属事業者
西日本鉄道
【駅構造】
地上駅(橋上駅)
ホーム
4面5線
【乗降人員
-統計年度-】
21,562人/日
-2016年-
【開業年月日】
1924年(大正13年)4月12日
【乗入路線 2 路線】

【所属路線】
天神大牟田線
【キロ程】
15.2km(西鉄福岡(天神)起点)
T12 都府楼前 (1.4km)
(0.9km) T14

【所属路線】
太宰府線
【キロ程】
0.0km(西鉄二日市起点)
(1.4km) 西鉄五条 D01 ►

西鉄二日市駅(にしてつふつかいちえき)は、福岡県筑紫野市二日市中央六丁目にある、西日本鉄道(西鉄)のである。

九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線二日市駅とは徒歩12分程度の位置にある。駅北側構内に市境があり、一部は太宰府市に属している(ホーム部分は全て筑紫野市)。

目次

  • 1 利用可能な鉄道路線
  • 2 歴史
  • 3 駅構造
  • 4 利用状況
  • 5 駅周辺
    • 5.1 道路
    • 5.2 教育
    • 5.3 商業・金融など
    • 5.4 交番
    • 5.5 路線バス
      • 5.5.1 西口(西鉄二日市バス停)
      • 5.5.2 東口(西鉄二日市東口バス停)
  • 6 隣の駅
  • 7 脚注
    • 7.1 注釈
    • 7.2 出典
  • 8 関連項目
  • 9 外部リンク

利用可能な鉄道路線

歴史

駅構造

東口駅舎

4面5線の島式ホームからなる地上駅。のりばは7つ。天神大牟田線が2面4線を使用し、その東側に2面3線の太宰府線用のホームが配置されている。太宰府線用の1番と2番、3番と4番の2組のホームはそれぞれ1本の線路を挟んでおり、通常は2番以外のホームを使う。

太宰府線は、福岡(天神)方面ではなく、大牟田方面に直進する線形となっているため、天神⇔太宰府直通列車については当駅でスイッチバックする。このため、太宰府から福岡(天神)方面に向かう列車は当駅出発後に天神大牟田線の上り本線を横断する形となっている。なお、配線の都合上、太宰府線に直通する列車は5-7番線には進入できない。また、1・2番線は大牟田側に車止めが設置されている。

跨線橋は、福岡側のエレベーター・エスカレーターつきの新跨線橋と、大牟田側の従来からある階段だけの跨線橋の2つがある。全列車が停車する。一部の急行は当駅から各駅に停車する。天神大牟田線の本線は5・6番線になるが、下り特急・急行の一部は副本線である4番線に停車する。

出入口は西口と東口の2つがある。西口は橋上駅舎で、エスカレーターやエレベーターがない。後に作られた東口は地上駅舎で、1番のりばに直結している。そのため、身体障害者は東口に回るか、駅務員の補助が必要。なお、西口には「車椅子をご利用の方は、東口をご利用下さい。」と書かれた張り紙がある。列車案内システムの更新に伴い、ホーム及び改札口の発車標はすべて日立製の大型LCDのものに切り替えられた。

構内 (2005/11/15)
のりば
1 | 太宰府線 | 太宰府方面 | 主に当駅始発列車
2 | 太宰府線 | 太宰府方面 | 臨時ホーム(正月輸送など多客期に降車用として使用)
3 | 天神大牟田線 上り | 福岡(天神)方面 | 太宰府線からの直通
4 | 太宰府線 | 太宰府方面 | 主に当駅始発列車・(一部福岡(天神)からの直通)
天神大牟田線 下り | 久留米柳川大牟田方面 | (一部太宰府線からの直通)
5 | 天神大牟田線 下り | 久留米・柳川・大牟田方面 | 
6・7 | 天神大牟田線 上り | 福岡(天神)方面 | 

利用状況

2016年度の1日平均乗降人員21,562人 であり、西鉄の駅としては第6位である。当駅は長期に渡り第5位の利用者数であった。しかし、2016年度に井尻駅に順位を抜かれ、第6位に降格した。

2010年度は紫駅が開業した事も起因し、2,000人以上の減少となっている。

各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。

年度 1日平均
乗車人員 1日平均
乗降人員
2000年 | 13,603 | 27,690
2001年 | 13,408 | 27,414
2002年 | 12,997 | 26,553
2003年 | 13,445 | 27,284
2004年 | 13,058 | 26,507
2005年 | 13,088 | 26,362
2006年 | 13,063 | 26,208
2007年 | 13,077 | 26,190
2008年 | 13,241 | 26,613
2009年 | 12,647 | 25,453
2010年 | 11,468 | 23,182
2011年 | 11,033 | 22,320
2012年 |  | 22,166
2013年 |  | 22,368
2014年 |  | 21,210
2015年 |  | 21,740
2016年 |  | 21,562

駅周辺

道路

教育

学校

学習塾

商業・金融など

交番

路線バス

西口・東口共駅前からバスが出ている。(路線は2017年8月26日現在。太字は終点停留所)
担当営業所 西鉄バス原営業所・22番のみ月の浦営業所

西口(西鉄二日市バス停)

早朝の1本のみ運行。
朝方のみ運行。

東口(西鉄二日市東口バス停)

隣の駅

西日本鉄道
天神大牟田線
特急
大橋駅 - 西鉄二日市駅 - 西鉄久留米駅
急行
下大利駅 - 西鉄二日市駅 - 朝倉街道駅
普通
都府楼前駅 - 西鉄二日市駅 - 紫駅
太宰府線
西鉄二日市駅 - 西鉄五条駅

脚注

注釈

  1. ^ 順位は西日本鉄道#鉄道事業の項目を参照の事。

出典

  1. ^ 西鉄天神大牟田線の主要8駅 さらなるサービス向上を目指し、新しい列車案内表示システムを導入します (PDF)”. 西日本鉄道. 2012年9月10日閲覧。
  2. ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF)”. 西日本鉄道 (2017年1月24日). 2017年3月20日閲覧。
  3. ^ “西鉄天神大牟田線の主要8駅・さらなるサービス向上を目指し新しい列車案内表示システムを導入します” (PDF) (プレスリリース), 西日本鉄道, (2012年9月10日), オリジナル2012年10月21日時点によるアーカイブ。, http://web.archive.org/web/20121021183008/http://www.nishitetsu.co.jp/release/2012/12_080.pdf 2014年1月13日閲覧。
  4. ^ 鉄道事業|企業・グループ情報《西鉄について》 平成28年度 駅別乗降人員
  5. ^ 福岡市統計書 (都市圏の概況) 福岡都市圏の私鉄各駅乗降人員

関連項目

外部リンク

西日本鉄道 天神大牟田線
西鉄福岡(天神) - 薬院 - 西鉄平尾 - 高宮 - 大橋 - 井尻 - 雑餉隈 - 春日原 - 白木原 - 下大利 - 都府楼前 - 西鉄二日市(>>太宰府方面) - - 朝倉街道 - 桜台 - 筑紫 - 津古 - 三国が丘 - 三沢 - 大保 - 西鉄小郡 - 端間 - 味坂 - (北野・甘木方面<<)宮の陣 - 櫛原 - 西鉄久留米 - 花畑 - 試験場前 - 津福 - 安武 - 大善寺 - 三潴 - 犬塚 - 大溝 - 八丁牟田 - 蒲池 - 矢加部 - 西鉄柳川 - 徳益 - 塩塚 - (中島信号場) - 西鉄中島 - 江の浦 - - 西鉄渡瀬 - 倉永 - 東甘木 - 西鉄銀水 - 新栄町 - 大牟田


西日本鉄道 太宰府線
(西鉄福岡(天神)・大牟田方面<<)西鉄二日市 - 西鉄五条 - 太宰府


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出典:wikipedia
2018/12/11 12:43

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