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阪神競馬場とは?

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阪神競馬場

【施設情報】

【通称・愛称】
仁川競馬場
【所在地】
兵庫県宝塚市駒の町1-1
【座標】
北緯34度46分51.9秒 東経135度21分46.8秒 / 北緯34.781083度 東経135.363000度 / 34.781083; 135.363000座標: 北緯34度46分51.9秒 東経135度21分46.8秒 / 北緯34.781083度 東経135.363000度 / 34.781083; 135.363000
【開場】
1907年
【所有者】
日本中央競馬会
【管理・運用者】
日本中央競馬会
【収容能力】
8万人
【コース】

【周回】
右回り
【馬場】
芝・ダート

地理院地図 Googleマップ 阪神競馬場

阪神競馬場(はんしんけいばじょう/ 英: Hanshin Racecourse)は、兵庫県宝塚市(一部西宮市)にある中央競馬競馬場である。施行者ならびに管理者は日本中央競馬会 (JRA)。競馬場の最寄駅である阪急今津線仁川駅から仁川競馬場(にがわけいばじょう)とも呼ばれる。

アメリカ合衆国イリノイ州アーリントンパーク競馬場と姉妹提携を結んでおり、阪神競馬場ではアーリントンカップ (GIII)、アーリントンパーク競馬場では阪神カップ (Hanshin Cup; GIII)が開催されている。

コース概要

(以下、特記しない出典はすべてより)

空から見た阪神競馬場
阪神競馬場(コース改修前)付近の空中写真。東側を南北に流れる川は武庫川。1985年撮影。
国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成

2006年のコース改修によって、従来の第3コーナー - 第4コーナーの外側に新設された芝外回りコースは東京競馬場を上回る長さとなり、右回りの競馬場としては日本最大の1周距離である。あわせて、芝コース・ダートコースとも第1コーナー - 第2コーナーのカーブにスパイラルカーブが採用されたほか、ダートコースの第3コーナーも緩やかなカーブに改良された。

これにより、改修前のコース形態で問題とされていた点もほぼ解消され、特に枠順による有利不利が指摘されていた芝1600mは向正面の中ほどに発走地点が移されたことで、不満の声も聞かれなくなったとされる。

芝コース

ゴール前の直線には高低差1.8m (勾配1.5%)の急坂があり、逃げ・先行馬がこの坂で失速するシーンもしばしば見受けられる。BコースはAコースから直線は3m、曲線は4m外側に移動柵を設置する。

ダートコース

障害コース

障害コースは逆回りにスタートし、向正面から襷コースを通って順回りとなる。

アクセス

正門から仁川駅の方向へ延びる屋根つきの歩道橋「サンライトウォーク」

阪急今津線仁川駅から専用地下道で徒歩5分。

歴史

戦前

1907年(明治40年)、現在の西宮市の鳴尾浜の両岸に作られ関西競馬倶楽部によって開催された西浜の関西競馬倶楽部競馬場と、鳴尾速歩競馬会によって開催された東浜の関西速歩競馬場がルーツ(この2つの競馬場を総称し、鳴尾競馬場と呼んでいた)。馬券発売禁止時代、馬政局の命令により両倶楽部は合併され阪神競馬倶楽部となり、1910年(明治43年)、関西速歩競馬場は廃止。1916年(大正5年)、阪神電気鉄道が競馬場内側に野球場2面(鳴尾球場)を含む総合運動場を作り、翌年「全国中等学校優勝野球大会」を開催。

1937年(昭和12年)、日本競馬会阪神競馬場と改称。1943年(昭和18年)、日本海軍が、競馬場に隣接する川西航空機の製造する軍用機の試験飛行を実施するための飛行場として競馬場用地の徴用を打診し、日本競馬会が代替用地の斡旋と建築資材の提供を条件に応じた為、1943年の開催を最後に開催終了した。

逆瀬川競馬場

日本海軍と日本競馬会では、移転候補地を検討の結果、武庫郡良元村の逆瀬川付近(現在の宝塚ゴルフ倶楽部の一部を含む用地)が最適と判断し、宝塚ゴルフ倶楽部や付近の土地所有者との交渉を行い、1944年には競馬場用地の買収を完了、ただちに移転工事を開始した。工事資材は海軍より提供されたが、山地を切り開き、平地に地ならしする必要のある馬場・スタンド付近の工事は先送りされ、まず先に厩舎施設や調教コース、ポンプ場などの関連設備、及び職員用住宅の建築を実施する事とし、終戦後も工事を続けた結果、1946年4月に完成して使用開始した。

しかし、1946年6月に、進駐軍が慰安用ゴルフコースに使用する為に未着工の用地を接収した為、それ以上の工事継続が不可能となった上に、調教コースもゴルフコースに復元されてしまった為、調教用設備としても使用困難となり、早期の接収解除も望めない事から、競馬会では新たな競馬場用地を探す必要が生じた。

新阪神競馬場の開場

日本競馬会では、新たな競馬場用地の取得を検討したが、独自に競馬場用地を取得する予算も無く苦慮していたところ、戦災に遭った後は放置されていた仁川の旧川西航空機宝塚工場跡地の払い下げを受けて、競馬場の建設を検討していた社団法人西日本競馬振興会(のち阪急グループの京阪神競馬株式会社を経て、現在は京阪神ビルディング株式会社)に競馬会側が協力し、まず同地に仮設の競馬場を建設し、それを競馬会側が賃借する事で合意した。

そうした中で1948年夏より競馬場設置工事を開始したが、まずは鉄骨類などの建物の残骸を取り除く工事から開始せざるを得なかった。またスタンドも土盛の上にコンクリートを打ち、小さな屋根を付けた程度の粗末な設備なものの、1949年暮れに竣工し、12月3日より第一回阪神競馬が開催された。

この時点では、逆瀬川地区の競馬場施設もそのままで、大半の馬や人は逆瀬川におり、競馬開催時に阪神競馬場まで移動していた。また馬場は水捌けが悪く、雨が降ると水が浮いて状になり騎手から不評だったため、第一回開催の終了後に再整備を余儀なくされた。

しかし、阪神競馬場の人気は振るわなかった。馬場の内側には戦災で破壊された鉄骨類がみられ、極めて殺風景だった事から、当時の農林省競馬部では、馬場内の整備の一環としてゴルフ場を設置する事を決め、京阪神競馬会社や京阪神急行電鉄などと協力して場内整備を行い、1951年2月に全9ホールの「仁川ゴルフクラブ」として開場した。

1952年になって、米軍より逆瀬川の競馬用地が返還された。農林省競馬部では、当初の予定とおり競馬場を建設する方針であったが、まずは調教用馬場の設置と、阪神競馬場と厩舎地区を結ぶ馬道の建設を計画したが、宝塚ゴルフ倶楽部側は、国に対してゴルフ場としての払い下げを求めて使用を開始したため、阪神競馬場が国に払下申請の却下を陳情したものの、結局国がゴルフ倶楽部側に対してゴルフコースの一時利用許可を与えた為、調教用馬場の建設はならなかった。一方阪神競馬場では、京阪神競馬会社と新たな賃借契約を結び、土地購入やスタンドの増築などを実施し、利用客へのサービス向上を図った。

1955年(昭和30年)、日本中央競馬会が設立されると、競馬会側では逆瀬川の競馬場用地への移転を断念、現在の競馬場を競馬会が取得する事とし、京阪神競馬会社と交渉の結果、双方で土地を交換した上で、逆瀬川の用地を宝塚ゴルフ倶楽部側が買収する事で合意し、1956年3月に逆瀬川地区から厩舎を移築して、全ての施設を仁川地区に集約した。

1955年には障害競走専用コースを設置、1959年にはスタンドの増築が完成し、阪神競馬場開場当時の木造スタンドは消滅したが、入場人員の増加に伴い、1962年1966年に再増築された。

厩舎の移動から改築まで

1969年滋賀県栗東トレーニングセンターが開場し、11月4日から11月20日にかけて、阪神競馬場所属の人馬の移動が行われた。不要となった厩舎地区は整地され、駐車場や場内公園などに利用された。また調教用馬場は、一時的に地元乗馬クラブに貸し出されるなどした後で、1974年ダートコースへの改造が行われ、9月7日より正式に使用開始された。混雑するスタンドも、1979年に再増築された。

1986年にはターフビジョンが設置されたが、最も古いスタンドが築35年となり、老朽化も目立ってきた事から、JRAでは阪神競馬場の全面改築を決定。1990年6月の開催後に工事を開始し、1991年11月20日に完成した。スタンドが地上3階・高さ17.2mから地下1階、地上7階・高さ39.9mに大きく変容し、パドックもスタンドと融合し一体となりドーム状の大屋根で覆われるようになった。馬場についても第3 - 4コーナーの約130mの直線を連続したカーブに改善するとともに、ゴール前120mに上り坂が設けられた。

阪神・淡路大震災から現在まで

場内の施設

スタンド

1991年(平成3年)に改修された6階建てで、4階から6階は指定席となっており、2階から6階にかけては前面ガラス張りの冷暖房完備となっている。中央コンコースを挟んで東と西に分割されている。

当日発売の指定席は開門前から発売が行われていたため、開門前から場内に入場できた(2016年宝塚記念については、ハガキによる抽選発売のため、開門前に入場できなかった)が、2016年第4回開催より全ての開催日で開門後の発売に変更される。

車椅子で観戦できる一般スペースは、東・西ウイング3階および東ウイング2階にある。

シルバーシートが設置されている (満65歳以上が対象)。東ウイング3階に216席、東ウイング2階に138席(ともに禁煙)があり、利用するには年齢を証明出来るものが必要となる。

このほか、6階に来賓用の「特別席」が数室あり、ベランダから屋外に出て観戦できる部屋もある。一般利用は不可で、イベントやテレビ番組撮影に使われる。

ATM

1Fコンコース横にはりそな銀行現金自動預け払い機(ATM)が設置されており、通常の競馬開催の場合、りそなグループ(りそな銀行、埼玉りそな銀行関西みらい銀行)の口座において、りそなクラブのステータスポイントがパール(20P/月)以上であれば手数料無料で入出金が可能となっている。(※2015年4月6日以降の手数料体系)

場内ミニFM

場内ではミニFM放送で各放送局の音声を送信している。周波数は以下のとおり。

パドック

パドックを観覧する場所の上を覆うように阪神競馬場特有の屋根がついており、雨天でも傘を差さずに観覧できる。ワールドスーパージョッキーズシリーズの表彰式や、トークショーなどもここで行われる。

セントウル像

スタンドの東にあるセントウルガーデンのセントウル像があり、阪神競馬場のシンボル的存在となっている。グリーンチャンネルの競馬中継で阪神競馬場を表すアイコンにもなっている。また、当競馬場で施行される重賞のセントウルステークスの名称はこれにちなんだものである。また、2017年からの大阪杯のファンファーレで流れるCGアニメーションではセントウル像が冒頭に登場する。

ホースレースiスポット(2012年12月24日 営業終了)

東ウイング1階にあった。席数は26席で、利用料は500円(入場料別)。各席にノートパソコンが設置されており、インターネットが使い放題になっているため、JRA-VAN NEXTなど、各種競馬情報を得ることが出来た。

重賞競走

GI


GII


GIII


J・GII
J・GIII

主な元所属調教師

かつては、阪神競馬場に調教師が所属し、競馬場で調教を行っていたが、1969年栗東トレーニングセンターが開設されたのに伴い、中京競馬場の所属調教師に続き、11月に移動を完了した。1969年時点で阪神競馬場に所属していた調教師は以下の通り。

レコードタイム

出典:JRA公式サイト 中央競馬レコードタイム 阪神競馬場

芝コース(2歳)

【距離】
【タイム】
【競走馬】
【性別】
【斤量】
【騎手】
記録年月日
1200m | 1:08.6 | エイムアットビップ | 牝 | 54kg | 福永祐一 | 2007年9月22日
1400m | 1:20.4 | カリオストロ | 牝 | 54kg | 松山弘平 | 2019年12月1日
外1600m | 1:32.7 | レシステンシア | 牝 | 54kg | 北村友一 | 2019年12月8日
外1800m | 1:45.6 | オブセッション | 牡 | 55kg | C.ルメール | 2017年12月2日
2000m | 2:00.4 | ハギノエスペラント | 牡 | 54kg | C.ルメール | 2019年11月30日

芝コース(3歳以上)

【距離】
【タイム】
【競走馬】
【性齢】
【斤量】
【騎手】
記録年月日
1200m | 1:06.7 | タワーオブロンドン | 牡4 | 57kg | C.ルメール | 2019年9月8日
1400m | 1:19.3 | メモリーコロネット | 牝4 | 55kg | C.ルメール | 2019年9月8日
外1600m | 1:31.9 | ブラックムーン | 牡5 | 57kg | M.デムーロ | 2017年6月18日
外1800m | 1:44.4 | ダノンファンタジー | 牝3 | 54kg | 川田将雅 | 2019年9月15日
2000m | 1:57.2 | ストロングタイタン | 牡5 | 56kg | M.デムーロ | 2018年6月2日
2200m | 2:10.1 | アーネストリー | 牡6 | 58kg | 佐藤哲三 | 2011年6月26日
外2400m | 2:24.1 | シホウ | 牡6 | 55kg | 浜中俊 | 2017年6月4日
外2600m | 2:37.1 | メロディーレーン | 牝3 | 49kg | 岩田望来 | 2019年9月28日
3000m | 3:02.5 | ナリタトップロード | 牡5 | 59kg | 渡辺薫彦 | 2001年3月18日

ダートコース(2歳)

【距離】
【タイム】
【競走馬】
【性別】
【斤量】
【騎手】
記録年月日
1200m | 1:11.0 | マイネラロンハ | 牝 | 51kg | 船曳文士 | 2007年12月22日
1400m | 1:23.0 | アディラート | 牡 | 55kg | 武豊 | 2016年12月24日
1800m | 1:50.9 | タガノギャラクシー | 牡 | 55kg | 小牧太 | 2012年12月22日

ダートコース(3歳以上)

【距離】
【タイム】
【競走馬】
【性齢】
【斤量】
【騎手】
記録年月日
1200m | 1:08.8 | スイートジュエリー | 牝5 | 55kg | 川田将雅 | 2013年9月8日
1400m | 1:21.5 | インオラリオ | 牡7 | 56kg | 浜中俊 | 2012年3月31日
1800m | 1:48.5 | サカラート | 牡4 | 54kg | 武豊 | 2004年7月10日
2000m | 2:01.0 | ワンダースピード | 牡5 | 58kg | 小牧太 | 2007年12月23日

障害

【距離】
【タイム】
【競走馬】
【性齢】
【斤量】
【騎手】
記録年月日
芝3140m | 3:24.8 | オースミムーン | 牡4 | 60kg | 高田潤 | 2013年9月14日
芝3800m | 4:18.1† | ファイブポインター | 牡4 | 59kg | 岡冨俊一 | 1999年3月14日
芝3900m | 4:19.1 | オジュウチョウサン | 牡9 | 62kg | 石神深一 | 2020年3月14日
ダ2970m | 3:15.7 | パルティアシチー | 牡4 | 60kg | 南井大志 | 2007年9月22日
ダ3110m | 3:25.0 | バトルブレーヴ | 牡6 | 61kg | 菊地昇吾 | 2008年7月5日

以前行われていたコース

【距離】
【タイム】
【競走馬】
【性齢】
【斤量】
【騎手】
記録年月日
芝1600m | 1:34.6 | メジロドーベル | 牝2 | 53kg | 吉田豊 | 1996年12月1日
芝1600m | 1:31.9 |  ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
出典:wikipedia
2020/04/04 20:31

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