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青葉台駅とは?

あおばだい
Aobadai

DT19 藤が丘 (1.0km)
(1.4km) 田奈 DT21

【所在地】
横浜市青葉区青葉台一丁目7番地3
北緯35度32分34.6秒 東経139度31分1.8秒 / 北緯35.542944度 東経139.517167度 / 35.542944; 139.517167

駅番号
DT 20
所属事業者
東京急行電鉄(東急)
【所属路線】
田園都市線
【キロ程】
23.1km(渋谷起点)
【駅構造】
地上駅
ホーム
2面2線
【乗降人員
-統計年度-】
112,929人/日
-2017年-
【開業年月日】
1966年(昭和41年)4月1日
中央口改札(2008年3月21日)
スクエア口改札(2008年3月21日)
ホーム(2008年3月21日)

青葉台駅(あおばだいえき)は、神奈川県横浜市青葉区青葉台一丁目にある、東京急行電鉄田園都市線である。駅番号DT20。急行および準急が停車する駅である。

目次

  • 1 年表
  • 2 駅構造
    • 2.1 のりば
    • 2.2 設備
  • 3 利用状況
  • 4 駅周辺
    • 4.1 公共施設
    • 4.2 商業施設
    • 4.3 郵便局・金融機関
    • 4.4 バス路線
  • 5 駅名の由来
  • 6 隣の駅
  • 7 脚注
  • 8 出典
  • 9 参考文献
  • 10 関連項目
  • 11 外部リンク

年表

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅

傾斜地に建設されているため、東側は掘割式、西側は高架式になっている。東側は人工地盤で覆われており、上部は青葉台東急スクエア駐車場及びフィットネス館(アトリオドゥーエ青葉台)となっている。

改札口は、ホーム下1階にある「中央口」と、下りホームに直結する「スクエア口」(営業時間10:00 - 22:00)の2ヶ所である。

トイレは改札内コンコースに1ヶ所あり、多機能トイレも併設されている。

当駅はあざみ野管内(あざみ野~田奈)にあり、急行停車駅でありながら駅長がいない駅である。

のりば

【番線】
【路線】
【方向】
行先
1 田園都市線 | 下り | 長津田中央林間方面
2 上り | 渋谷 半蔵門線 押上<スカイツリー前> 東武線 春日部方面

設備

階段エスカレーターエレベーター
バリアフリー対応
その他

利用状況

1日あたり乗車人員の推移

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗降・乗車人員
年度 1日平均
乗降人員 1日平均
乗車人員 出典
1980年(昭和55年) |  | 20,726 | 
1981年(昭和56年) |  | 22,468 | 
1982年(昭和57年) |  | 25,337 | 
1983年(昭和58年) |  | 30,050 | 
1984年(昭和59年) |  | 33,419 | 
1985年(昭和60年) |  | 35,981 | 
1986年(昭和61年) |  | 38,973 | 
1987年(昭和62年) |  | 40,423 | 
1988年(昭和63年) |  | 42,600 | 
1989年(平成元年) |  | 44,340 | 
1990年(平成02年) |  | 45,841 | 
1991年(平成03年) |  | 48,085 | 
1992年(平成04年) |  | 49,884 | 
1993年(平成05年) |  | 51,385 | 
1994年(平成06年) |  | 51,137 | 
1995年(平成07年) |  | 51,489 | 
1996年(平成08年) |  | 51,498 | 
1997年(平成09年) |  | 50,959 | 
1998年(平成10年) |  | 50,652 | 
1999年(平成11年) |  | 50,487 | 
2000年(平成12年) |  | 50,721 | 
2001年(平成13年) |  | 49,509 | 
2002年(平成14年) | 102,257 | 52,034 | 
2003年(平成15年) | 104,511 | 52,802 | 
2004年(平成16年) | 106,373 | 53,056 | 
2005年(平成17年) | 107,258 | 53,612 | 
2006年(平成18年) | 109,323 | 54,607 | 
2007年(平成19年) | 110,524 | 55,345 | 
2008年(平成20年) | 110,410 | 55,663 | 
2009年(平成21年) | 110,038 | 54,947 | 
2010年(平成22年) | 109,499 | 54,620 | 
2011年(平成23年) | 108,857 | 54,253 | 
2012年(平成24年) | 110,439 | 55,046 | 
2013年(平成25年) | 112,239 | 55,923 | 
2014年(平成26年) | 110,427 | 55,002 | 
2015年(平成27年) | 112,144 | 55,883 | 
2016年(平成28年) | 112,606 | 56,092 | 
2017年(平成29年) | 112,929 |  | 

駅周辺

西口(2011年11月26日)
渋谷方向(東)から見た駅ホーム。真上に青葉台東急スクエアフィットネス館が建設された(2008年4月8日オープン)。

駅前には、青葉台東急スクエアなどの店舗や娯楽施設が立ち並んでいる。青葉台東急スクエア内にフィリアホール(青葉区民文化センター)がある。駅前を走る通りは環状4号線で、近くには国道246号線も走っている。

周辺道路は違法駐車が多いため、駅周辺は駐車違反取締最重点地域(自動二輪原付を含む)に指定されている。また、駅周辺は放置自転車も多いため、自転車駐車場の整備が進められている。2008年6月2日には、横浜市内初となる電磁ロック式駐輪機を備えた青葉台駅第四自転車駐車場がオープンした。

駅から少し離れると住宅街が広がっている。

公共施設

商業施設

郵便局・金融機関

バス路線

青葉台駅バスターミナル(2008年3月21日)

駅から北へ向かうバス路線は、日本体育大学横浜健志台キャンパス、寺家ふるさと村こどもの国緑山スタジオ・シティ方面があり、東急バスが運行している。駅から南へ向かう路線は横浜市営バスと東急バスが中心で、大規模団地の横浜若葉台団地中山駅北口方面へは頻繁に運行されている。また、神奈川中央交通長津田駅北口行きのほか、平日朝に中山駅北口行きと町田バスセンター(町田駅)行きをごくわずか運行している。2016年3月以前は当駅を跨いで運行する路線(神奈中バスの町71系統)が存在したが、当駅を境に町73系統(町田側)と90系統(中山側)に分割され廃止された。なお、町71系統は田園都市線の開業以前より当駅を経由せずに運行され、開業後に当駅への乗り入れを行っていた。

【乗り場】
【系統】
【主要経由地】
【行先】
運行事業者
1番 | 青01 | 桜台・みたけ台柿の木台 | 藤が丘駅 | 東急
2番 | 青30 | 桜台・若草台・鴨志田団地 | 【循環】寺家町 | 東急
青31 | 桜台・若草台・鴨志田町 | 鴨志田団地
4番 | 青61 | 公園前・桂台 | 日体大 | 東急
5番 | 青118 | 公園前・桂台・こどもの国 | 奈良北団地 | 東急
6番 | 青27 | 桜台・成合桐蔭学園前 | 市が尾駅 | 東急
青28 | 桜台・成合 | 桐蔭学園前
7番 | 青90
90 | 山谷みどり台・小山町 | 中山駅北口 | 東急
神奈中東
市営
8番 | 青23
23 | 十日市場駅・郵便局前 | 若葉台中央 | 東急
市営
 | えのき橋・つつじが丘・しらとり台 | 青葉台営業所(入庫便) | 東急
9番 | 23 | 十日市場駅・新治町・杉沢 | 三保中央 | 市営
55 | 十日市場駅・ヴィンテージ前 | 若葉台中央
345 | 十日市場駅・星槎中学高校前 | 【急行】若葉台中央
65 | 十日市場駅・保育園前 | 若葉台中央
十日市場駅・地区公園
10番 | 青51 | 桂台・松風台(午前回り) | 【循環】松風台 | 東急
青52 | 松風台・桂台(午後回り)
青55 | 松風台・中恩田橋 | あかね台 | 東急
青56 | 松風台・中恩田橋 | 緑山循環 | 東急
津03 | 松風台・中恩田橋 | 長津田駅北口 | 神奈中東
11番 | 青81 | 坂上・北八朔・青砥団地 | 中山駅北口 | 東急
青82 | 坂上・千草台 | 【循環】みどり台
青83 | 梅が丘・千草台 | 藤が丘駅
12番 | 町73 | 田奈駅・中恩田橋・鞍掛 | 町田バスセンター | 神奈中東
13番 | 青11 | 上谷本第一公園・公園坂下・桜台 | 【循環】桜台上 | 東急
青32 | 桜台・桜台団地前(午前回り) | 【循環】雨堤 | 東急
青33 | 桜台・桜台ビレッジ前(午後回り)

駅名の由来

1960年に免許された際の仮称駅名は「成合(なりあい)」であった。これは当時の地名を採ったものである。

ただし、実際の駅設置予定地の地名は恩田町であった。成合町は駅より北に離れた箇所にあったが、実は「成合」を名乗る地区は2ヶ所あり、駅設置予定地の北隣も恩田町字成合であった。特に駅設置予定地周辺を古来「恩田成合」と呼び、大山街道上には同名のバス停も設けられている。恩田町は恩田駅としてその名を冠した駅が実現している。

1965年9月の常務会で「青葉台」に正式決定したが、これは「開発後も緑の豊富な街作りを」との想いから地名によらず命名されたものである。なお、地名も当駅開業翌年の1967年に駅名を採って青葉台となっている。

隣の駅

東京急行電鉄
田園都市線
急行・準急
あざみ野駅 (DT16) - 青葉台駅 (DT20) - 長津田駅 (DT22)
各駅停車
藤が丘駅 (DT19) - 青葉台駅 (DT20) - 田奈駅 (DT21)

脚注

  1. ^ 東急の駅、p.178。
  2. ^ 一部テナントは第二期として2001年3月開業、リニューアルの完了は2002年3月である。
  3. ^ 茂木 弘行”. GALLERY YAMANE. 2013年3月16日閲覧。
  4. ^ 横浜市青葉土木事務所 記者発表資料

出典

東急電鉄の1日平均利用客数
  1. ^ 2017年度乗降人員 - 東急電鉄
東急電鉄の統計データ
  1. ^ 横浜市統計ポータル - 横浜市
  2. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  3. ^ 神奈川県県勢要覧
神奈川県県勢要覧
  1. ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 - 25ページ
  2. ^ 平成12年 - 222ページ
  3. ^ 平成13年 (PDF) - 224ページ
  4. ^ 平成14年 (PDF) - 222ページ
  5. ^ 平成15年 (PDF) - 222ページ
  6. ^ 平成16年 (PDF) - 222ページ
  7. ^ 平成17年 (PDF) - 224ページ
  8. ^ 平成18年 (PDF) - 224ページ
  9. ^ 平成19年 (PDF) - 226ページ
  10. ^ 平成20年 (PDF) - 230ページ
  11. ^ 平成21年 (PDF) - 240ページ
  12. ^ 平成22年 (PDF) - 238ページ
  13. ^ 平成23年 (PDF) - 238ページ
  14. ^ 平成24年 (PDF) - 234ページ
  15. ^ 平成25年 (PDF) - 236ページ
  16. ^ 平成26年 (PDF) - 238ページ
  17. ^ 平成27年 (PDF) - 238ページ
  18. ^ 平成28年 (PDF) - 246ページ
  19. ^ 平成29年 (PDF) - 238ページ

参考文献

関連項目

外部リンク

東京急行電鉄 田園都市線
(押上春日部方面<<)渋谷 - 池尻大橋 - 三軒茶屋 - 駒沢大学 - 桜新町 - 用賀 - (大井町方面<<)二子玉川 - 二子新地 - 高津 - 溝の口 - 梶が谷 - 宮崎台 - 宮前平 - 鷺沼 - たまプラーザ - あざみ野 - 江田 - 市が尾 - 藤が丘 - 青葉台 - 田奈 - 長津田 - つくし野 - すずかけ台 - 南町田 - つきみ野 - 中央林間


・・・・・・・・・・・・・・・・・・
出典:wikipedia
2018/11/16 16:34

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