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額田駅_(大阪府)とは?

ぬかた
Nukata

A14 枚岡 (0.7km)
(1.1km) 石切 A16

【所在地】
大阪府東大阪市山手町2-10
北緯34度40分32.45秒
東経135度39分4.89秒

駅番号
A15
所属事業者
近畿日本鉄道(近鉄)
【所属路線】
A 奈良線
【キロ程】
9.0km(布施起点)
大阪難波から15.1km
電報略号
ヌカタ
【駅構造】
地上駅
ホーム
2面2線
【乗降人員
-統計年度-】
3,490人/日
-2018年-
【開業年月日】
1920年(大正9年)7月13日

配線図
凡例

枚岡駅


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石切駅



難波方面駅舎
駅東側
駅西側

額田駅(ぬかたえき)は、大阪府東大阪市山手町にある、近畿日本鉄道(近鉄)奈良線である。駅番号はA15

歴史

戦前大阪環状線桜ノ宮駅を起点とし当駅を終点とする四条畷線が計画され、一部区間では着工されていたが、未成線となった。

駅構造

相対式2面2線のホームを持つ地上駅。30パーミルを超える勾配の途中に駅が設置されている。ホーム有効長は6両。互いのホームを結ぶ跨線橋も地下道も無いため、両ホームとも改札口が別々に存在する。トイレは1番ホームの改札内のみにあり、男女別の水洗式

東花園駅管理の有人駅で、PiTaPaICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。

のりば

【のりば】
【路線】
【方向】
行先
1 A 奈良線 | 下り | A 大和西大寺奈良方面 H 天理方面
2 上り | A 大阪難波尼崎神戸三宮方面

利用状況

2018年11月13日における1日乗降人員3,490人である。近年における1日乗降・乗車人員は以下の通り。

年度別1日乗降・乗車人員
年度 特定日 1日平均
乗車人員 出典
調査日 乗降人員 乗車人員
1990年(平成02年) | 11月06日 | 4,763 | 2,359 | 1,697 | 
1991年(平成03年) | - | 1,629 | 
1992年(平成04年) | 11月10日 | 4,256 | 2,177 | 1,649 | 
1993年(平成05年) | - | 1,632 | 
1994年(平成06年) | - | 1,649 | 
1995年(平成07年) | 12月05日 | 3,759 | 1,740 | 1,637 | 
1996年(平成08年) | - | 1,585 | 
1997年(平成09年) | - | 1,583 | 
1998年(平成10年) | 11月10日 | 4,482 | 2,235 | 1,583 | 
1999年(平成11年) | - | 1,526 | 
2000年(平成12年) | 11月07日 | 3,465 | 1,800 | 1,508 | 
2001年(平成13年) | - | 1,494 | 
2002年(平成14年) | - | 1,488 | 
2003年(平成15年) | 11月11日 | 3,541 | 1,722 | 1,511 | 
2004年(平成16年) | - | 1,503 | 
2005年(平成17年) | 11月08日 | 3,371 | 1,637 | 1,499 | 
2006年(平成18年) | - | 1,605 | 
2007年(平成19年) | - | 1,642 | 
2008年(平成20年) | 11月18日 | 3,490 | 1,672 | 1,701 | 
2009年(平成21年) | - | 1,767 | 
2010年(平成22年) | 11月09日 | 3,701 | 1,832 | 1,765 | 
2011年(平成23年) | - | 1,793 | 
2012年(平成24年) | 11月13日 | 3,612 | 1,779 | 1,790 | 
2013年(平成25年) | - | 1,801 | 
2014年(平成26年) | - | 1,736 | 
2015年(平成27年) | 11月10日 | 3,535 | 1,779 | 1,796 | 
2016年(平成28年) | - | 1,800 | 
2017年(平成29年) | - | 1,801 | 
2018年(平成30年) | 11月13日 | 3,490 | 1,708 |  | 

駅周辺

生駒山の中腹にあり、駅東西の斜面に住宅街が広がっている。石切駅にかけて車窓から見下ろす夜景が美しいことでも知られる。

隣の駅

近畿日本鉄道
A 奈良線
快速急行・急行・準急
通過
区間準急・普通
枚岡駅 (A14) - 額田駅 (A15) - 石切駅 (A16)
  • 括弧内は駅番号を示している。

脚注

  1. ^ 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、11-13頁。 ISBN 978-4-02-340133-4。
  2. ^ “平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります” (pdf) (プレスリリース), 近畿日本鉄道, (2007年1月30日), http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf 2016年3月2日閲覧。
  3. ^ 駅別乗降人員 奈良線 - 近畿日本鉄道
  4. ^ 東大阪市統計書
  5. ^ 大阪府統計年鑑(平成3年) (PDF)
  6. ^ 大阪府統計年鑑(平成5年) (PDF)
  7. ^ 大阪府統計年鑑(平成8年) (PDF)
  8. ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
  9. ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
  10. ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
  11. ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
  12. ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
  13. ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
  14. ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
  15. ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
  16. ^ 大阪府統計年鑑(令和元年) (PDF)

関連項目

外部リンク

近畿日本鉄道 難波線奈良線 A

(尼崎神戸三宮方面<<)大阪難波 - 近鉄日本橋 - 大阪上本町 - 鶴橋 - 今里 - 布施 - 河内永和 - 河内小阪 - 八戸ノ里 - (*玉川信号場) - 若江岩田 - 河内花園 - 東花園 - 瓢箪山 - 枚岡 - 額田 - 石切 - 生駒 - 東生駒 - 富雄 - 学園前 - 菖蒲池 - (京都国際会館方面<<)大和西大寺(>>橿原神宮前天理方面) - 新大宮 - 近鉄奈良
石切 - 生駒間旧線 : 石切 - 孔舎衛坂 - 近畿日本生駒
奈良市内旧線 : 大和西大寺 - キャンプ・カー - 油阪 - 近畿日本奈良
*打消線は廃止設備



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出典:wikipedia
2020/04/02 05:36

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